前几天，亳州高铁正式通行，让全市人民为亳州的快速发展而振奋激动，关于高铁，亳州三县，利辛和蒙城都早涡阳一步，如下图，蒙城利辛的高铁是徐州淮北到阜阳一线。

目前只有涡阳，以前有普通铁路，为周边县市的交通出行做出了贡献，现在高铁却无缘这个人口大县，涡阳人是难以理解和接受的。

如果从空间和距离上，古城高铁转化为涡阳西站，就从高铁布局层面上完成了整个亳州三县全都有高铁这一梦想，这样说来也不是不可行。

古城站关键若能升级改造，涡阳县城至古城32公里，距标里14公里，修条涡阳连接机场和古城高铁站的一级公路道是挺方面的。

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省发改委的回复中明确“跨行政区域进行车站更名和升级，转请亳州市进行统筹研究”，就没有否定这一行为的可能性。

微友“Running”说亳州设了三个高铁站，分别是芦庙站，亳州南站，古城东，但是郑阜和商合杭的开通，最大受益者是阜阳，除了阜南，其他的全部有站了，快点上亳蚌城际吧！我们涡阳也能有！！！！！

古城高铁站距离涡阳仅32公里，如果修建一条一级公路，行车距离也就二三十分钟，这样把机场、高铁站和涡阳串成一条线，就轻松实现了亳州三县一区全部有高铁站的规划，也圆了涡阳人的高铁梦。

你是否支持涡阳西站的命名呢？