速读昨天，北京基础设施投资有限公司公示了这两条线路的《工程环境影响报告书》。记者了解到，新机场线北延将利用丽泽金融商务区北区土地整理的契机，引入城市航站楼，带动区域发展，新机场线北延工程将于2022年底建成通车。

新机场线(草桥~丽泽金融商务区)工程位于北京市丰台区，线路全长约3.5公里，以地下敷设的方式南起一期工程终点草桥站后折返线端部，向北沿京开高速东侧至菜户营桥南侧、经菜户营桥南侧向西转至丽泽路，沿丽泽路向西敷设至丽泽金融商务区站，与 M14、M16和规划M11换乘。

全线共一站一区间，全部为地下线，并将随车站建设城市航站楼。

“项目建设意义”中提到，新机场远离中心城，是首都机场与中心城距离的2倍，所处区域道路网不发达，仅通过新增机场高速不满足新机场交通需求。新机场线(草桥~丽泽金融商务区)将缓解新机场外部道路系统压力，提高新机场服务乘客的水平。

为使线路深入城市中心，培育新机场客流，将新机场线向北延伸至丽泽商务区。同时，利用丽泽金融商务区北区土地整理的契机，引入城市航站楼，带动区域发展，提升丽泽金融商务区品质。

根据《工程环境影响报告书》，新机场线北延计划隧道贯通时间为2021年7月底，轨道铺通时间为2021年11月底，通车运营开始时间为2022年11月28日。

来源/北京日报