据俄罗斯塔斯社报道，由中方设计和建造的超大型FPSOP70（海上浮式储卸油装置）正式交付给巴西客户。有关媒体表示，P70堪称是海上真正的巨无霸，其总长度超过300米，宽约74米，甲板面积相当于3个标准的足球场的面积。

按照有关专家估算，P70最大排水量可以达到35万吨，作业深度为2200米。建造这艘海上巨兽的过程中，总共耗费钢材4.5万吨，相当于1000多辆坦克或150万米的电缆。当然，这一超大型设备除了耗资巨大外，制造难度也非常高。

据相关资料显示，FPSOP70仅仅在甲板上就分布有17个功能模块，其中最大的模块重大2600吨，相当于7层楼高。这一巨型装备建成之后将被用于海上油气的开采加工和处理，所以将它称为是海上石油工厂一点都不为过。

一般情况下，P70的最大储油量为160万桶，每天能够开采15万桶原油，处理600万立方米的天然气，而其最大年产量可以达到1599万吨。按照协议规定，中方从建造P70到最后交付大约需要21个月。但是，中方仅用18个月就完成了这艘巨无霸的建造工作。

12月4日凌晨4点30分，P70解开缆绳准备起航。4日6点，P70离开青岛码头被送往目标海域。巴西媒体表示，P70的交付时间整整提前了90天，这不仅打破了中方在此类工程方面的记录，同时也为客户节省了7.56亿美元的费用，这样的结果让巴西客户欢呼雀跃。

P70的交付会对我国以及巴西产生哪些影响？目前，国际局势很是复杂，由于美国常年在全球推行单边主义，致使许多与美国关系原本非常亲密的国家开始改变对外政策，巴西则是其中之一。由于美国一直是巴西的主要贸易伙伴以及最大债权国，所以巴西一旦脱离美国这座靠山，国内的经济或将受到严重影响。

如今，随着中巴贸易关系的不断深入，美国对巴西的影响越来越低。从2009年到现在，中方一直是巴西最大的贸易合作伙伴。截止到目前为止，中方已经在巴西投资近600亿美元。2015年，中巴高层会晤时，巴方曾直言希望将巴西的肉类以及大豆等资源出口至中国。

由此可见，中巴之间的贸易越来越多，双方的合作也越来越频繁。对此，美国白宫表示，随着中方在舰艇建造技术领域的不断成熟以及海外市场的不断增加，美国已经无法阻拦它的发展。