转眼已经到了2019年的12月份，还有不足一个月就到2020年了。今年作为新国标元年，整个中国的电动车企业从“新国标”刚出台时的哀嚎一片，在经历了一整年的行业洗牌之后，已经渐渐发展成了各大品牌齐头并进，发展各自特色，呈现出百花齐放的行业态势。
一些中小品牌经历“新国标”一年的洗礼，要么破产出局，要么发展升级，大多日子都不好过。而知名品牌如小鸟、小刀、爱玛对即将到来的2020年则是充满信心。前一阵多个一线品牌曝光了2020年的销售目标。爱玛电动车2020年销售目标800万台。台铃电动车2020年销售目标500万台。小刀电动车2020年销售目标400万台。再加上新日和绿源，仅以上6家2020年目标总和妥妥的超过3000万台！！！加上一些其他的品牌预售目标，2020年或许会是个惊喜之年。下面，我们看看各大品牌在2019年最后的一个月正在干些什么，预测一下明年各大品牌的发展趋势！
小鸟—品质和孩子
日前小鸟电动车再次和兰陵警方合作，这是兰陵县公安系统今年以来第二次选购装备小鸟电动车。今年以来，小鸟电动车一直不间断的和各地的一些政府部门合作，备受地方政府的青睐。这其实和小鸟企业一贯以来的以品质为第一的宗旨不无关系。而今年小鸟电动车更是刷新了电动车的使用年限的记录。
其实对于小鸟，明年的动态却没什么可预测的，非常简单。小鸟这么多年以来一直都很低调，它只关心它产品的品质以及贫困山区的孩子，很少考虑其他花里胡哨的东西。产品和孩子，既简单又很难，简单的是小鸟关心的确实不多，难的是数十年如一日的坚持。
金彭—不仅仅要做电三的行业老大
今年金彭的新闻可是真不少，几乎每件事都能狠抓眼球。在此就不一一列举了。很多人会开玩笑的说，金彭现在是不是不准备搞电动车了，是不是准备搞广告创意公司了？
就在前几天，在第 25 届中国纪录片学术盛典暨第 6 届深圳青年影像节上，由金彭和河北东方视野文化传播股份有限公司联合摄制的新时代第一部反映红旗渠精神的电影《红旗渠之恋》荣获“家国影像”单元最佳剧情片奖、最佳摄影提名！难道金彭又要进娱乐圈？
其实通过今年金彭一连串的动作来看，金彭正在积极完成金彭品牌形象的转变、企业的转型。以前提到金彭，就会让人想到电动三轮车。而现在提到金彭，你首先映入脑海的是一个新能源电动汽车的企业形象。金彭已经不仅仅满足于电动三轮车行业的老大位置。在新能源汽车领域，金彭也要拥有一席之地。
金迪—走向海外
上个月的19号，日本TAJIMA株式会社田嶋伸博会长携日本代表团亲赴金迪控股集团总部与集团总裁房庆海先生进行深度交流，达成合作意向，并探讨进一步深化战略合作。而在今年10月份金迪新能源三轮车作为全球唯一一家参加日本东京汽车展览会三轮车企业，更是在展会上大放异彩。这也预示着金迪的目光已经不仅仅局限于国内，而是正在逐步的开拓国际市场，这也是目前国内多家电动车企业的一个努力的方向。
在国内市场日益饱和的今天，走国际化道路已经成为多数企业的不二选择，金迪则是为众多准备走出去的企业开了一个好头。在新时期、新形势，新趋势，新未来，金迪再一次站在行业前沿，继续书写篷车行业传奇。
在2019年最后的一个月，其实各家企业都在牟足劲进行着2019年最后的冲刺，也在为2020年的开门红打造声势，铺平道路。在此希望2020年的电动车行业会更好。
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