2019年马上要结束了，相比于过去的“速度”，这一年领克似乎有些沉寂，大家心心念的04、05等车型迟迟不见踪影，只是针对已有车型做出了更全面化的补充，比如PHEV版、性能版等等。

不过，该来的永远不会缺席。12月6日，领克05在上海惊艳亮相。在以“THE HALO”为主题的设计艺术展现场，领克05在浓烈的艺术设计氛围中正式亮相。05天生自带光环，出场即为焦点。

领克 05 是基于由沃尔沃汽车主导，吉利与沃尔沃汽车联合开发的 CMA 基础模块架构所研发的全新一代战略级产品。同时也是领克 CMA 基础模块架构在售车型中，动力总成、科技配置、材质用料等综合实力最高的车型。

领克05定位于紧凑型轿跑SUV，车身尺寸长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。

外观方面，领克05前脸采用领克家族式设计语言，中网与LED大灯组融为一体，上方为标志性的北极之光LED日间行车灯。车身侧面为溜背式造型，腰线勾勒出一定的层次感，并提供双色车身。车尾部分，新车的尾部采用了小鸭尾式的尾翼设计，尾灯则是当下比较流行的贯穿式的设计风格，双边双出的排气布局以及彩色的防护板设计，让该车的运动效果得到了进一步的提升。

内饰部分，领克05依然采用了领克家族式设计语言，整体上大面积使用了黑色的配色，更加的沉稳低调。整个中控部分的设计比较紧凑，中间搭配超大尺寸的中控屏，空调出风口的位置为贯穿式，整体造型更加大气。同时经典的三辐式平底多功能方向盘的加入，使整车运动风更加明显。

配置部分可谓是上足了，像是 ACC 自适应巡航、360 度全景影像、原厂隐藏式行车记录仪、可开启式全景天窗、液晶仪表盘、大屏幕高清中控、无线充电、TYPE-C&USB 充电口、电子手刹、自动驻车都有。

动力方面，领克05搭载Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力/187千瓦、峰值扭矩350牛·米，匹配爱信8速自动变速箱。同时，基于CMA基础模块架构的FlexRay电子通讯总线的支持，领克05智能辅助驾驶系统将多达21项，自动驾驶达到L2+级别，全车多项科技配置增加或升级。

领克05不论是家族式前脸的升级还是侧面及溜背造型的全新设计，都足够称得上是一款高颜值的轿跑SUV。除此之外，领克05内饰的设计和全新方向盘、中控大屏的采用，也提高了整车的品质感和竞争实力。领克05的推出，无论是对于喜欢领克的消费者还是喜欢轿跑SUV的消费者来说，都是一个值得考虑的选择。