大家还记不记得此前有新闻传出：
悉尼轻轨将在12月7日正式运行，
但是，大家看到了，
12月7号已经过去了，
轻轨再一次爽约了。
其实，轻轨整个修建过程就一再延期，
临开通前再拖一拖，（欢迎关注我们的抖音账号：悉尼那些事儿 或搜“mandage”）
也不用大惊小怪了…… 现在，最新的说法是，
轻轨在今天，
也就是12月14日早上11点，
正式载客上路啦！
小编觉得，这一次，
大概可能或许应该不会再放鸽子了吧？
然而，就在昨天！
路人拍摄的一段视频，
让人震惊了：
电车速度居然还不如人走路快！？
就在前几天，
轻轨试车经过乔治街QVB时，
一个路人在旁边边走边拍， 从视频来看，
电车速度只比步行稍微快一点点。
拍摄视频的路人后来接受采访时说：
“太可怕了，太慢了，电车等红灯等了两分钟，好不容易启动了，马上又要停车，可距离下一站走路只需要1分钟而已。”
除了路人所说的跑得慢，
轻轨的间隔时间跟火车其实差不多。
这个周末即将开通的轻轨线是环形码头到Randwick，
途经Wynyard、QVB、中央车站及悉尼板球场。 开通初期，每6分钟一趟车，
新州交通局长Andrew Constance预计，
至少需要三个月的适应期， 才能做到当初承诺的每2分钟一趟。
不过能承载的人倒是不少，
电车最多能运载450个乘客，
相当于9辆公交车运量。
周六首趟车将于早上11点出发，
不过常规运行时间是5am到1am。 交通局长说，
轻轨能够缓解乔治街的交通堵塞。
不过，轻轨也带来了安全隐患，
从5月13日到7月11日，
为期两个月的测试期间，
已发生了248起事故，
平均下来，
相当于每天发生4起！
这可有点太频繁了。
事故原因包括： 在Randwick Racecourse附近，车辆看到红灯不停； 行人误闯电车轨道， 交通信号错误等。
新州交通局表示duck不必担心，
测试就是为了发现问题，
而且发现问题后，
已经采取相应的改善措施，
包括：
警察执法，增加交通标志，
调整标志线及交通信号的道路环境。
不过，大家未来在乔治街还是要特别小心，
本来就人多、车多、骑车的人也多，
马上还要和67米长的电车共享道路了，
过马路时一定要看好红绿灯。
再来看看对于这名热心市民拍的视频，
网友们发表了什么评论，
“轻轨线上有许多低限速区，因为要保护行人安全”；
“你既然跑得比电车快，那你就天天跑吧，我不拦着你”；
“不是每个人都能跑得那么快，我可不想穿着高跟鞋职业装跑出一身臭汗进办公室……”
本想吐槽一下跑得慢轻轨，
没想到反被网友吐槽了！
（轻轨经停站）
小编觉得吧，
毕竟轻轨还没正式上路， 轻轨到底怎么样，
这个钱花的值不值， 还是要等它真正跑起来后再看， 大家这个周末会第一时间去尝鲜吗？
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