12月15日，穗深城际铁路将正式开通运营，成为沟通珠三角广州，东莞，深圳三市的快速轨道交通通道。

穗深城际铁路在新塘南站经既有广深城际铁路接入广州东站 ，未来，从广州市内交通枢纽广州东站到深圳机场站，最快仅需1小时11分钟，从新塘南站至东莞西站最快只需53分钟，从新塘南站到东莞西站最快仅需11分钟。该条线路开通后，将大幅压缩穗、莞、深三地的时空距离。

穗深城际铁路 穗深城际铁路正线全长73.996公里，设计时速140公里/小时，全线设新塘南站，中堂站，望牛墩站， 东莞西站 ，洪梅站，东莞港站，厚街站，虎门北站，虎门东站，长安西站，长安站，沙井西站，福海西站，深圳机场北站，深圳机场站共15个车站。

其中厚街站，虎门北站，虎门东站，深圳机场北站均为地下站，其余为高架站，从中堂之间10个站均为东莞地区车站。

深圳段：沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站

东莞段：中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站

广州段：新塘站

初期运营

穗深城际铁路每日最多开行37趟动车组列车。

广州东站往返深圳机场站33趟

新塘南站往返深圳机场站4趟

日常运营

穗深城际铁路每日开行33趟动车组列车。

广州东站往返深圳机场站29趟

新塘南站往返深圳机场站4趟

深圳机场站实景图

望牛墩站实景图

//列车时刻表//

14日晚，12306官方购票渠道显示，穗深城际采取的是无座化购票方式，上车随机座位，与莞惠城际相同。开通首日从深圳机场至广州东共有15趟列车。最早班次为7点45分开车，9点27分到达。最晚班次为20点36分开车，22点27分到达。

从深圳机场至广州东 共有1 5趟列车 。 最早班次 为 7点16 分开车，8点56分到达。 最晚班次为20点 05分开车， 22点 05分到达。

票价方面，全程票价为81元。惠州可转乘的东莞西站至深圳机场票价为38元。

穗莞深城际开通，对于惠州人来讲有哪些利好？

众所周知，在珠三角城际交通的连接上，惠州目前仍处于比较薄弱的一环。

严格意义上来讲，目前珠三角城际铁路，惠州只通车了一条莞惠城轨，且是前往东莞。 交通不便大大增加了惠州前去广州以及深圳的出行难度。

穗深城际开通以后，虽然说该条线路在惠州并没有直接设置站点，但惠州人前往珠三角城市的城际出行方式却会因为穗深城际的开通，便捷许多。

穗深城际与惠州的最大关联站点，是在于东莞西站。

莞惠城际东莞西转乘直达广深

通过莞惠城际，至东莞西站，无缝换乘之后，可乘坐穗深城际无缝前往广州深圳机场以及新塘南站。

莞惠城轨在2月14日，也针对运行线路进行了调整。目前已经 可以从小金口直达东莞西站，全程票价60元。莞惠城轨始发站小金口的最早发车时间为6点30分，最早一趟换乘站东莞西的时间为8点10分。

按照目前透露的信息来看，惠州市民搭乘莞惠城轨至东莞西，再从东莞西站转乘穗深城际至深圳北或广州东，会带来一定意义上的出行方式便捷，但时间与金钱成本上，依旧很高。

莞惠城际换乘至深圳时间与金钱成本预测

以始发站小金口站举例：

小金口至东莞西站，用时约1小时40分钟，，票价60元，换乘穗深城际，由东莞西站至深圳机场，用时约1个小时，票价38元，不加出入站时间，惠州人的城际出行方式至深圳机场需要用时2小时40分钟，单程票价98元。

小金口至东莞西站， 全程用时1小时40分钟，票价60元，换乘穗深城际，由东莞西站至广州东，用时约41分钟，票价43元，不加出入站时间，惠州人的城际出行方式至广州东需要用时约2小时20分钟，单程票价103元。

总体来讲，穗深城际对于惠州人来讲，带来了一定程度的出行便捷，尤其对于莞惠城轨站点沿线居住者来讲，还是有一定的利好的。

但毕竟需要换乘，在时间成本与金钱成本上，其实穗深城际对于惠州的影响还是有限。