“镜子？我认为只看到后面的东西就可以了。”

这种想法是一个大错误。车手从自己的镜子中获得许多类型的信息，而所有这些都很重要。

“所有镜子都是一样的，无论是谁制造的。”

如果您相信这一点，那么您还犯了一个大错误。有些镜子易于查看，有些则不容易，这可能取决于制造商和型号。

在本章中，我们想确认本田对后视镜的关注程度，并了解一些在目录中不易描述的性能方面。性能方面，使骑车更加愉快。

正如骑手和新闻记者松井刚（Tsutmu Matsui）所发现的那样，“购买摩托车时，后视镜视野也应成为重要的考虑因素。”

长途旅行时，摩托车会让您周围的一切都印象深刻。尽管可能会出现单调的风景，但在您的内心深处仍然保留着生动的时间和场景，例如天空中的云彩。

除了给骑手提供一种检查后方视野的简便方法外，我还感到镜子在巡航中也起着心脏照相机的作用，它也起着重要的作用。帮助我捕捉在聚焦于前方道路时可能会错过的场景，并让它们以深刻而振奋的方式展现出来。

这样，GL1800金翼的后视镜就很棒。它们不仅执行基本的工作，无论速度如何，都可提供清晰，广泛的后方视野，而且还使骑车者在渐渐消失时可以立即欣赏到后面的风景。毋庸置疑，金翼的镜子是为欣赏后方风景而精心制作的。它们的大小和反射率提供了这样的宽敞感。从某种意义上说，它们是世界第一的旅行镜。

在像摩托车杂志上经常刊登的摩托车对比文章时，我很高兴与其他几支同级别的摩托车骑士一起骑着“金翼”。骑在一起，很容易保持摩托车之间的舒适距离，也可以检查所有骑行者是否骑行。就像我想的那样，金翼的镜子在设计时确实考虑了各种不同的观点，而其创作者的设计师理念在这些方面确实很突出。

有趣的是，VFR1200F在样式上与我们测试的其他摩托车有很大的不同，即使它们都具有游览能力。紧凑时尚，其空气动力学造型与整体设计完美融合。但是，至少从骑手的座位上看，它的镜子并不是特别小。镜面不是很高，但是很宽，因此在它们的视场中没有可见的狭窄感。镜子的位置及其支撑都很出色，既可以实现时尚造型，又可以轻松观看。这款摩托车旨在将骑手长时间向前倾斜到风中的高速公路的理想选择。

无论是穿厚厚的冬装夹克还是穿得更紧身的皮夹克，两面镜子的视野都非常好，而且绝不妥协。我也很高兴发现它们易于调整。沿着高速公路行驶，这些后视镜确实发光，可以轻松读取后向情况，这是一个显着的功能。

在其他制造商生产的同类其他骑行机械中，有些似乎很容易受到发动机振动的影响，而其模糊的后视镜表明该现象。我不禁想知道为什么我们尝试的本田车型都没有遭受这个问题的困扰。这与他们的竞争有所不同，实际上是无法在照片中看到或在展示的地板上发现它们。

不久前，我向本田的一位开发工程师提出了这个问题，他回答说：“本田对反光镜的可见性有严格的规定，因此我敢肯定，我们的反光镜比我们的竞争对手要高出一步。” 但是，这是他们的目录中从未涉及的内容，更不用说在网站上了。有时候，我认为他们应该在MotoGP展览会上为新的RC213V赛车手安装一副镜子，以展示其视觉效果，而不是简单地声明“这些镜子很好”。