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历经10年，北起广州的新塘站，南至深圳的宝安国际机场，全长76公里的穗深城际铁路于2019年12月15日正式通车。
由中铁广州工程局施工的穗深城际铁路一标标段全长:14.367km。含洪梅大桥、洪梅1#特大桥、洪梅站特大桥、洪梅2#特大桥、东江南特大桥、沙田站大桥、南环河特大桥7座桥，全部采用高架桥布置；其中东江南特大桥主桥是国内轨道交通中跨度最大的铁路连续钢梁桥。主跨264米，梁长552米，桥面采用正交异性整体桥面，大桥结构新颖，造型美观。
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根据设计，穗深城际铁路全线设15个车站，采用六节编组列车，载客量为1200人，运行时速140千米/小时，全程跑完大约需要1个小时。最大的亮点是将采取地铁化运营模式，高峰期的发车间隔仅2.5分钟，班次比许多地铁还要密得多。
穗深城际铁路已开通运营，穗深城际与莞惠城际在东莞西站交汇接驳，今后惠州去广州、深圳可通过转乘也可到达！
未来连通深圳前海作为大湾区发展的交通命脉，穗深城际铁路预留了延伸至深圳前海的条件，未来实现无缝通达前海汇聚更多的人才和资金无疑让广州、深圳、东莞三地联系更加紧密。（梁博冬）
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