对于交通拥堵的泰国曼谷来说,曼谷BTS轻轨简直就是天赐之物!!有了曼谷BTS轻轨,想去哪就去哪,再也不用担心交通堵塞的问题啦!

曼谷BTS轻轨线路

虽然从地理位置上曼谷BTS轻轨的线路只覆盖了曼谷这个巨大的大都市的一小部分,但是曼谷BTS轻轨的两条线路——Sukhumvit(素坤逸)线路和Silom(是隆)线路,覆盖了曼谷最繁华的黄金地段。

这两条线路自首次开通以来都进行了大量扩建,目前也在计划进一步扩建中,这意味着到2029年,曼谷的公共交通基础设施应该有多达13条不同的线路。

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目前,曼谷BTS轻轨的Sukhumvit线路从曼谷北部的Mo Chit(与Chatuchak公园及其周末市场一起)一直延伸到Samrong,就在曼谷以东的Samut Prakan省的边境。

同时,Silom线路将带您从曼谷市中心的国家体育场,Silom和Sathorn商业和夜生活区,以及南部的Bang Wa郊区。两条线路连接的唯一点是位于暹罗中央换乘站。

曼谷BTS轻轨车票多少钱?

曼谷BTS轻轨是亚洲最昂贵的公共交通网络之一,但对于那些来自其他地方(特别是欧洲和北美)的人来说,它仍然看起来性价比很高。票价每年调整一次 – 通常是向上而不是向下。现在,搭乘曼谷BTS轻轨的费用为16泰铢,单程票价为一趟,最高可达59泰铢。无限制旅行的一日票价为140泰铢。

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90厘米以下的儿童可以免费旅行,而高于此的儿童必须支付全额费用(售票机周围有高度表)。如果使用兔卡(见下文),泰国学生可以享受折扣。然而,与MRT地铁不同,BTS只向泰国公民提供老年人折扣,即使是在泰国退休的外籍人士也不能享受优惠。

乘坐曼谷BTS轻轨,使用预付兔卡(Rabbit card)

为了节省排队时间,您可以获得一张存储价值的兔卡,存款额为100泰铢。您也可以选择用现金支付(每次只需一铢)或者以折扣价购买一套有效期为30天的预付费旅行卡。

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根据特许经营协议,一家私营公司经营着大部分的轻轨线路(从Sukumvit线的Mo Chit到On Nut,以及Silom线上的National Stadium到Wongwian Yai)。与此同时,曼谷市政府管理其余部分(从素坤路线上的Bang Chak到Samrong,从Silom线上的Pho Nimit到Bang Wa)。这让曼谷BTS轻轨的购票及票价变得很复杂。预付兔卡的用户只能在部分主要的旅行热门站点使用,如果你想去其他站,你还需要购买现金卡,每次旅程将额外收取15泰铢的单程票价。

此外,最高单一现金票价为44泰铢,如果你要去一个偏远的车站,则需支付15泰铢的附加费,这笔费用总计为59泰铢的票价。

乘坐曼谷BTS轻轨,怎么买票?

单程票仅由机器出售,而不是在人工售票售票,大多数旧机器只接受硬币(有些不能处理两铢硬币)。

如果您没有硬币,售票亭的工作人员可以提供兑换,他们还会出售一日票,并可以为您提供兔卡。购买兔卡可以用借记卡和信用卡。

要使用较旧的售票机,只需查看旁边的地图以检查目的地的票价,在机器上按下该金额的按钮,然后将硬币插入插槽,票证将会自动弹出。较新的售票机的使用方法也是如此,兔卡用户只需直接刷卡入闸即可。

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关于曼谷BTS轻轨的其他信息

曼谷BTS轻轨的运行时间并不像其他城市的轻轨或地铁那么晚,您可以在售票处查看每个车站的时间表。

第一列BTS于早上5点15分离开Sukhumvit线的各个站点,并于凌晨5点30分从Silom线的各个站点始发。最后一班Sukhumvit线列车正好在午夜离开Samrong前往Mo Chit,而在相反的方向,于零点12分从Mo Chit开往Samrong。

最后一班Silom列车在午夜离开Bang Wa前往国家体育场;在相反的方向,于凌晨离开国家体育场前往Bang Wa。如果您需要在两条线路之间换乘,您需要留出在暹罗进行换乘的时间,避免错过末班车。

车站内不允许食物或饮料,入口处的警卫可能会对你的行李进行粗略的安全检查,在平台上的黄线后面后候车。

为了在泰国曼谷生活得更加方便,住在曼谷BTS轻轨旁是最好的选择!