网约车的出现给我们的出行带来了很大的便利，不少人把网约车司机当成了自己的固定职业。不仅时间相对自由，而且收入也相当可观。

可是近日太原市的40多名曹操专车司机，纷纷表示自己不想干了。收入一下少了四五千元，这到底是是怎么一回事呢？

记者来了位于太原市胜利东街的中一嘉强环保科技开发公司附近，在门口停了不少曹操专车。不少司机聚集在一起商量着什么，他们究竟遇到什么问题了？

这些司机师傅告诉记者，他们现在遇到的两大主要问题：一个是工资的变少，一个是工作时间过长。刚开始的时候他们每天出车12个小时左右，一个月的收入最少能达到15000元。这么可观的收入，为何现在成了这种情况呢？

原因是因为12月13日公司的薪资制度调整。在司机提供的购车加盟协议上，记者看到，车辆运营收入结算及分配一栏中，车辆运营收入的80%直接支付给司机，剩余的20%为绩效工资，按照公司制定的分配方案调整。在原先的分配方案中，公司会对流水、冲单、服务等多方面进行考量给司机进行分配奖励。

司机告诉记者，按照原先的分配方案，正常情况下，收入流水的95%以上都能拿到自己手中。而在12月13日准备实施的新方案中，绩效公司结算方式换成了“全天冲单奖”，日单量最低10单，最高27单，分别对应奖励的金额15到95元不等。

如果按照现在的绩效分配方案，要想达到原先的收益，就需要比原先工作更长的时间，一天要工作十六七个小时。


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他们对此表示不理解，希望改回以前的政策或者退车。司机们的诉求是否可行呢？太原市中一嘉强环保科技开发公司又是什么态度呢？

记者来到了太原市中一嘉强环保科技开发公司，加盟部的负责人表示政策修改是司机们先提出来的。

公司加盟部的负责人表示政策修改是经过曹操平台的，针对此事他也给出了解决办法。

公司的负责人也表示无论是租车还是退车的都可以按月付租金退车。

根据最新情况，我们了解到，目前有1位司机已经选择了退车。这个事情也告一段落。话又说话来，不管是怎样的薪资分配政策，安全是底线，不能单纯为了冲单量，长时间开车，疲劳驾驶要不得！你对此事怎么看呢？

来源：黄河头条