鲁南高铁曲菏段2021年底通车

12月17日，市交通运输局副局长韩瑞广带领市交通运输综合服务中心、铁路机场科、市农村公路服务中心、市交通运输综合执法支队、市交通运输综合服务中心、市公交公司相关负责人做客“政务服务热线”，现场接听群众来电，并就高铁、内河航道等重点工程的进展情况进行了详细介绍。

今年，63辆黑车、33辆违法经营出租车被查

韩瑞广在做客“政务服务热线”时表示，今年以来，我市累计查处各类违法、违章车辆5058辆次，其中超限超载车辆1138辆次，货物脱落、扬撒车辆2144辆次，擅自改装、拼装车辆459辆次，无牌、无证等违章车辆1317辆次；共计卸载超限货物4万余吨，道路运输环境得到了有效改善。

另外，今年，市交通运输局加强了对出租车客运市场整治，对火车站、汽车站等重点区域实行蹲点值勤，错时执法，严厉查处非法营运的黑车、网约车，规范出租车运营，维护了客运市场秩序。今年已查处黑车63辆，违法经营出租车33辆。

鲁南高铁曲菏段2021年底通车；雄商高铁计划2022年通车

牡丹晚报全媒体记者从市交通运输局获悉，我市境内规划建设的高速铁路有2条，一条是正在建设的鲁南高铁，一条是即将开工建设的雄商高铁。

鲁南高铁曲菏段设计时速为350公里，全长160公里，其中我市境内长71.8公里，途经巨野、郓城、牡丹区、开发区、定陶区，新建巨野北站、菏泽东站，投资约121.5亿元。2018年12月，曲菏段开工建设；今年6月，架设首孔箱梁，截至目前已架设箱梁531孔，2021年底可实现竣工通车。

鲁南高铁菏兰段起自菏泽东站，途经菏泽开发区、定陶区、牡丹区，曹县、东明县，河南省的开封市、商丘市，在兰考县接入郑徐客专，线路全长84.95公里。其中，菏泽段43.8公里，总投资约41亿元，新建菏泽东站、庄寨站。目前菏泽段的征地拆迁工作已基本完成，制梁场、拌合站、施工便道、取土场等正在加紧建设，计划与曲菏段同步实现竣工通车。

雄商高铁是京港澳高铁的一个组成部分，北接京雄高铁雄安站,南至商丘市,途经我市的郓城县、牡丹区、开发区、定陶区、曹县。雄商高铁菏泽段全长约145公里，总投资约214亿元，设计时速350公里，设郓城站、菏泽东站、曹县西站，计划2022年建成通车。这两条高速铁路建成后，我市将实现高铁的十字交汇，里程达到260公里，约占全省高铁通车总里程的6%。

四个港航项目被列入市政府经济社会发展责任目标

洙水河航道结束了我市没有内河航运的历史，曾引起广大市民的关注。牡丹晚报全媒体记者从市交通运输局获悉，洙水河航道已通航，巨野港投入运营，日吞吐量近万吨，经营状况良好。目前，我市正在建设的内河航道也成为大家关注的焦点。

据悉，今年共有四个港航项目被列入市政府经济社会发展责任目标，分别是新万福河复航工程、郓城新河航道工程、东鱼河航道工程、新万福河航道巨野港区万丰作业区和成武港区安济河作业区工程。

新万福河复航工程横跨菏泽、济宁两市五个县区，起点为新万福河巨野关桥闸下400米，终点为新万福河河口，全长61.3公里，其中菏泽段约20公里，按三级航道标准进行建设。截至11月底，已累计完成投资16.8亿元。桥梁、通航闸工程完成88%，航道完成土方工程91%。

郓城新河航道工程起点为郓城新河跨国道220大桥以东500米，向东经菏泽市郓城县、济宁市梁山县和嘉祥县，终点为梁济运河，全长24.5公里，其中菏泽段约10公里，计划按三级航道标准进行建设。目前项目环评、水保批复等前期工作已完成，正在加紧推进其余前期工作。

东鱼河航道工程起点为张庄闸东，终点为昭阳湖东鱼河河口，全长约100公里，涉及菏泽、济宁两市八个县区，计划按三级航道标准进行建设。已经形成了专项调研报告；组织召开了专业评审会，完善了相关资料，征求了省级部门意见；按照《全省内河航运规划》调整要求，进行了通航条件论证及行业论证，正在编制规划调整方案。

巨野港区万丰作业区和成武港区安济河作业区这两个航道依托正在建设的新万福河航道，其中，巨野港区万丰作业区已于9月开工建设，截至11月底，已完成工程形象进度的27%；成武港区安济河作业区于6月底开工建设，截至11月底，已完成工程形象进度的61%。

牡丹晚报全媒体记者 敏静