路虎揽作为经典的商务豪华SUV在业界已经成为标杆，以前路虎揽胜代表200万元级座驾，现在揽胜在豪华车中的地位稍微下跌，但是价格仍旧很高，而在豪华SUV中美系的凯迪拉克凯雷德也是一款很昂贵的商务SUV，定价比揽胜低一点，但是高端顶配版也得要200万元才能落地，那么开路虎揽胜的车老板和开凯迪拉克凯雷德的老板有什么区别呢？其实并不能说谁有钱谁没钱，而是两种买车态度，他们的喜好不相同，无关于为人，仅是生活方式和审美不同。

今天笔者在本市一家洗车店遇到了一位前来洗车的路虎揽胜车主还有一位凯迪拉克凯雷德总统一号车主，两个老板都来洗车，不用说这两款车都价值不菲，虽说两人都很低调，看不出来谁更有钱或者谁更有张扬；揽胜车主身着普通大衣，手拿皮包，应该是打算去谈生意，凯迪拉克凯雷德总统一号车主哼着小曲，心情应该很愉悦，感觉胸有成竹，应该是刚刚做了一单大生意，反正给人的感觉都很普通，这辆黑色的凯迪拉克凯雷德总统一号就是他的座驾。

再来看看内饰部分，路虎揽胜的内饰我们应该都很清楚，车厢空间很宽敞，内饰豪华商务显得很大气，在我们的印象中一直很好，尽管坊间很多人调侃路虎揽胜问题多，但是这并不影响路虎揽胜的销量。凯迪拉克凯雷德的销量确实很一般，可能是因为它的车身太长；就说这辆凯雷德ESCALADE加长版，其车长为5.98米，车内很豪华商务，老板们一般都有司机而且他们也喜欢自己驾驶，因为凯雷德有着6.2L 426马力 V8引擎，引擎的爆发力巨大。

其实买凯迪拉克凯雷德的老板，其生活态度很好，他们基本上有司机，谈生意的时候把公司里的驾驶员叫着来开车，平时自己开，而路虎揽胜车主也是，只是路虎揽胜车主还是觉得揽胜面子大一点，有点受到拘束，不喜欢凯雷德的粗犷，他们的购车态度不同，但是这也无关紧要，只他们是想不想买的问题，因为买得起凯雷德总统一号的老板绝对有能力买得起揽胜，反之亦然。车无完车，每一辆车都有自己的特点，优缺点都有，因此不好判定谁好谁不好。