Jaguar Land Rover Taiwan 今日(12/18)正式在国内发表大改款第 2 代 Range Rover Evoque 车系，新车在国内主要拥有 P200、P250 两款动力选择，全数搭载 48V 科技，全车系提供 P200 R-Dynamic S、P250 SE、P250 R-Dynamic SE 共 3 种车型等级，售价为 215 万至 260 万，首波还有售价 280 万之 P250 First Edition 车型可选。

第 2 代 Evoque 最早是于 2018 年 11 月发表，台湾市场则于 2019 年 12 月导入 P200、P250 两种动力车型，车型等级共有 P200 R-Dynamic S、P250 SE、P250 R-Dynamic SE，售价分别为 215 万、238 万、260 万，首波限量之 P250 First Edition 车型则为 280 万。

导入全新 PTA 模组化平台，轴距放大 21mm

新一代 Evoque 相较过往取消了 3 门 Coupé以及双门敞篷车型，仅保留 5 门休旅单一车身形式。大改款新车在换搭 PTA(Premium Tranverse Architecture)的底盘架构下，採用高硬度钢材与轻量化材质打造，全车有 99.9%的车身结构为全新部件，不仅头灯处钣件间细降低至 1mm，车身刚性也比旧款高出 13%。车身长宽高分别为 4,371x 1,996x 1,649mm、轴距 2,681mm，车长与前代一模一样，仅加宽 10mm、加高 14mm，轴距则放大 21mm。

外观部分，其大致承袭初代的悬浮式车顶与外扩轮拱等特徵，但师法同门的 Range Rover Velar 导入多项科技化元素。LED 头灯组造型趋于细扁、不再像前代拥有阶梯式的稜角，呈现类似 Velar 车系凤眼般的视觉效果，还可选配矩阵式 LED 头灯组，「Range Rover」字样依旧是家族不容错认的特色，但改款后水箱护罩也以更为圆润的风格和蚌式引擎盖结合。

P200 R-Dynamic S 与 P250 R-Dynamic SE 等车型在外观提供 R-Dynamic 套件，其在前保杆多出铜色进气口鳍片，引擎盖散热孔、A 柱下方侧通风口、双边单出矩形排气尾管饰板与前后 Range Rover 字样也皆改为铜色涂装，带来更具时尚的风格。First Edition 车型则除标配 R-Dynamic 套件外，还提供矩阵式 LED 主动头灯、20 吋深灰鑽石涂装铝圈、暗色车窗玻璃等专属配置。

内装部分，第 2 代 Evoque 大量採用钢琴烤漆提升质感，大幅减少车内实体按键，更导入 12.3 吋数位仪表、以及双 10 吋 Touch Pro Duo 触控式中控萤幕。国内车型标配有原厂 3D 中文卫星导航与 Apple CarPlay 连接机能，全车系配有换档拨片，P200 动力採用 Grained Leather 真皮双前座 10 向电动座椅，P250 动力车型则升级为双前座 14 向电动座椅，P250 R-Dynamic SE 以上等配置有 14 支喇叭的 380 瓦 Meridian 环绕音响系统，全车系则标配全景玻璃车顶。