由于韩国考驾照时间短、易通过，并且韩国驾考通过以后，得到韩国驾照的同时还会得到IDP国际驾照，因此，近些年，去韩国考驾照的华人学员尤为的多，小编通过济州岛韩国鸥程驾校了解到，去韩国考驾照的学员，大多都是已经会开车的老司机，但是也有一部分是从未摸过车的“小白”，但是韩国考驾照的学车时间只有13个小时，并且也有一定的难度的，以下就是小编为新手准备的，去韩国考驾照的刹车技巧，希望对你有用哦！
刹车，是驾车行驶中的基本操作，它看似简单，却蕴藏着很多技巧。合理的运用刹车，不仅可以防止碰撞事故的发生，还可能在关键时刻救你一命。今天韩国鸥程驾校的金教练就来介绍行车途中的五种刹车技巧，让你在刹车这件事上游刃有余。
红绿灯前刹车
大部分人在等红灯时都会踩刹车来等待放行，这其实存在一定风险。比较妥善的做法是根据等待时间长短来选择停车方式。如果等待10秒钟左右，可以通过刹车来减速停车。但如果等待时间超过30秒，建议拉手刹挂空挡，以免对变速箱造成毁坏。
转弯时的刹车
都知道转弯速度不能过快，容易失控，但何时减速要弄清。车速要在入弯前就减到合理的自己能控制的了的速度，依照路口大小和行人多少，以及路面状况来决定车速，一般不超过30KM/h。不要一边转弯车速还比较快，还在一边踩刹车，刹车至少要在入弯前50米开始，开始转弯时，车速就要降低，右脚只需轻轻放在刹车踏板时即可，以备随时踩刹车。当车头转过来之后，就可以加速了。
雨天刹车
下雨天路面湿滑，刹车距离会比平时延长很多，且很有可能发生车轮打滑。此时应该保持低速行驶，尽量避免急刹车。遇到需要刹车的情况，应该视具体情况提前轻踩刹车进行减速，留出足够的刹车距离。
下长坡刹车
坡道比较大且比较长，行驶的时候不应该一直踩刹车，要采用降低挡位，让发动机来制动的方式，可以减少踩刹车的频率，以防刹车系统过热而失效。手动挡降低挡位是很容易的，自动挡可以挂入手动模式，手动选择合理挡位，没有手动模式的，可以选择低速挡，也能让发动机制动，就不需要一直踩刹车了。如果前方有情况需要踩刹车，要提前踩刹车，因为下坡刹车距离一定会变长。
雨天刹车、土路或砂石路面刹车、紧急刹车
这几项刹车有一个共同特性，车轮特别容易抱死，ABS会起作用。雨天和砂石路刹车也要提前刹，不管有没有感觉车轮打滑，因为不一定何时就会来一次打滑。如果踩出了ABS的话，不要慌张，继续踩着刹车就可以了，如果快要撞到前方车辆了，看当时的车速及后方车辆情况，可以视情况向一边躲避，方向还是可以控制的。ABS工作时，首先瞬间会感觉刹车怎么像是不管用了，没有达到平时减速的效果，然后刹车踏板也会有弹脚的感觉，车子前方也会有嗡嗡的响声，是ABS泵在工作。不要认为是刹车系统出故障了，继续正常刹车就可以。
新手开车的时候，关于刹车的三个注意事项
1.忌跟车太近，防止追尾
新手开车，对汽车的操作和线路都不那么熟练，所以在道路上的时候一定要保持与前车之间的安全距离，不要急踩刹车踏板，保持刹车力，可以根据前车的速度进行自身的力度的调节，匀速行驶。
2.弯路刹车技巧
和直道相比的话，弯道肯定是更有难度，在弯道行驶的时候一定要遵循点刹车进弯道，加速出弯道的原则。顺着弯道调整车身，不能猛踩刹车，以免汽车失控。同时切记不能弯道超车！
3.雨天保护刹车系统
雨天的行驶由于道路湿滑，会影响车主的驾驶，雨天刹车距离也会增加，所以雨天一定要谨慎的使用刹车。因为在湿滑的路面中行驶，摩擦系数会随着车速的增加而急剧变小。这就等同于制动力也随着摩擦系数而降低，且制动距离也相应的增长。
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