近些年来,各国都在努力发展自身的航天事业,而我国更是一马当先,于今年1月3日将自主研制的嫦娥四号月球探测器送上了月球背面,至此中国成为了世界上第一个实现月背登陆的国家。接着,以色列与印度也曾向月球发起挑战,但结果都令人遗憾,其中以色列的月球探测器创世纪号于4月12日准备登陆的时候突发故障而坠毁在地球表面,而印度的月船2号也于9月7日准备登陆的时候突然失联,最后坠毁。以色列与印度虽然先后在月球上败北,但我们的嫦娥四号在月背上依旧不断有好消息传来。

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据央广网12月22日报道,北京时间5时14分,我们的嫦娥四号着陆器在接受到太阳光照之后成功自主唤醒,进入第十三个月昼工作期,而在此的10多个小时前,也就是20日的18时43分,我们的玉兔二号月球车也接受到正常的遥测信号,成功自主唤醒,进入第十三个月昼工作期。如今,嫦娥四号与玉兔二哈已经是超期服役的状态了,还能不断地给我们带来惊喜,展现了我国在探月领域过硬的技术与成就。

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值得一提的是,如今嫦娥四号与玉兔二号已经双双突破了“三百”,即嫦娥四号累计在月球上的工作时间超过300天,玉兔二号在月背上的行走记录也超过了300米,另外,玉兔二号更是超过了苏联月球车1号在月球上工作321天的记录,凭借这运行超过340天的成绩成为了月球上工作最久的月球车。然而,月背上好消息不断,与此同时,地面上也再次传来了一则好消息。

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当地时间12月21日,长征五号遥三运载火箭在海南文昌航天发射场完成了技术区的相关工作之后,便被垂直转运至发射区,而这短短3公里的运输过程中,却走了整整两个小时,可见此次垂直转运工作的不易。要知道,长征五号是我国目前运载能力最大的一型火箭,其中芯级直径为5米,也是我们目前最大的一款火箭,因此被亲切地称为“胖五”,但好在此次垂直转运工作成功完成,“胖五”将在今年12月底择机发射,而世界目光也再次转向了东方。

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而此次“胖五”出征,将代表我国在火箭发射领域的最新成就,作为我国运载能力最强的一款火箭,“胖五”在未来将担负起更大的航天任务,例如载人航天、中国未来天宫空间站以及往后的探月工作等等。