北京大兴国际机场，位于北京大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，直线距天安门约46公里、距雄安新区55公里、距北京城市副中心54公里、距首都机场约67公里、距廊坊市约26公里。

北京新机场的规划，从上世纪90年代就开始酝酿，备选地有：通州张家湾、廊坊旧州、固安西小屯、大兴南各庄等10多个场地。

北京大兴机场选址考虑到许多因素。位于北京中轴线的最南端，与天安门、钟鼓楼、鸟巢遥相呼应、并对接雄安新区。大兴国际机场能够有效辐射北京、河北廊坊和天津。

北京大兴国际机场于2014年12月开始动工，于2015年9月全面开工，上千家施工单位，施工高峰期间5万余人同时作业； 2019年9月25日，机场正式投入运营。

大兴机场航站楼拥有多个世界之最，英国《卫报》将其评为 “新世界七大奇迹”榜首。

那么，北京大兴机场投资多少个亿？

按照初期规划，北京大兴机场预计投资800亿。实际上，北京大兴国际机场民航部分投资为1167亿元，加上交通等市政配套投资3000多亿元，总共投资4500亿元。

一个机场就投入几千亿，如何收回投资？

首先，北京大兴机场作为中国的国门，其意义不能用钱来衡量，那是中国的门面。

其次，北京大兴机场投入使用之后，会带动周边经济发展。比如纽约机场群带动了美国东北区大西洋沿岸城市群，多伦多机场群与芝加哥机场群带动了北美五大湖城市群，大伦敦机场群带动了英国以伦敦为中心的城市群。

北京新机场处于京津雄三角形的中心，将带动京津冀世界级机场群发展，也将通过强大的辐射带动作用，拉动周边地区经济水平的提升。这效应不是几百亿，几千亿就能衡量比较的。