导语：200万的保时捷，修14个月始终没修好，4S：为你着想，我35万回收
如今大街上最多的就是汽车了，特别是节假日想开车出去玩都不行，太堵了。这眼看着又到过年了，春运又要来了，许多车主又开始惆怅了，过年年假放的迟，就怕路上太堵，若是下雪堵的更加严重，要是不能按时回家吃年夜饭该多么失落。不谈这些了，车子在路上开着最容易出现的就是堵车，然后就可能造成事故，出了事故维修首选肯定是4S店，若是修不好怎么办？那就接着修，修了一年多还是修不好怎么办呢？例如下面这位车主，心里非常郁闷。
车主邵先生有一辆保时捷帕拉梅拉的跑车，是2012年花了200万买的，车子一直都挺好的，没什么大的问题。可直到2018年的10月份，车子出现了事故，被一辆大货车追尾了，对方全责。整个车子的后尾受损较严重，但还是可以修得，没有涉及到核心零件。4S店检测之后，也列出了要维修更换的配件，说是月底能够修好。车主就没想太多，到月底了，对方说是还有9项配件没到货，已经在运来的货船上了。
结果又过了一个月，店方称配件还是没到，还需要等3个月。车主这就疑惑了，莫不是运货的船翻了？不然好几个月都没到？去年过年的时候配件还是没到，4S店便给车子做了一个装饰，保证看不出来缺陷就行。年一过完，车子又在4S店等着了，一直到今年的12月份，结果车子的9个配件仍然还有2个没到，所以修了14个月的保时捷，还是没修好。车主心里别提多郁闷了，因为这一年时间车子就没开过，等了一个月又一个月，花都等枯萎了。
眼看着又要过年了，车子还是没有修好，4S店便提出了新的方案：你也别等这辆车了，目前这个配件是全球性缺货，所以啥时候能够到货不一定。我们给你这辆车做了评估，大致价格在30到35万之间，为了你着想，这辆车我就用35万回收得了。车主当时就笑了，我买来花了200万，虽说开了六七年时间了，但也不至于这么便宜吧？更何况这辆车还是能开的，你莫不是故意不想修好，就为了回收我的车？
找到4S店的负责人，对方称由于这款车比较老了，所以有些配件厂家一时间供不上货也很正常。但一年半的时间都没货，那未免有点说不过去了，负责人解释不清楚，反正厂家就是没货。打厂家客服电话，对方也表示会尽快解决问题，却没有一个准确时间。车主表示继续等，找有关部门解决，买车是为出行的，一直这样怎么行呢？
修了14个月没好，最终又回到原点，要么无限期的等配件，要么35万卖车，真是进退两难啊！对于这件事，不知各位有什么看法？
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