前段时间众泰、海马、力帆等自主品牌车企一度传出破产传言，令人唏嘘。不过这几家车企也是足够坚强：力帆据称又拿到了资金支持，而众泰更是十分大气的回应表示公司不仅没有进入破产程序，而且还表示自家的业务正在有序开展。众泰先是和携程旅游做了跨界合作，接着又整合旗下的新能源汽车产品来推出一个系列车型。另外还会推动ZFA模块化平台战略，加速众泰汽车的技术升级。新能源新平台新技术，众泰这一波操作也算得上是全方位多角度的改进升级，会成功逆袭吗？
最近众泰宣布全新的ZFA平台打造的一款紧凑型SUV新车众泰A16更名为众泰TS5会在明年正式上市。这台车采用的是众泰家族的道法自然3.0时代设计理念，配置自然是丰富实用的，另外动力部分的方案也更能吸引年轻人的关注。首先从外观来看它前脸部分的造型层次感出色，灵感据称来自于车辕横木理念。
在侧面还可以看到收缩的车顶紧凑简洁，力量感十足。侧面的腰线造型丰润有力，轮眉和B柱部分的设计大气粗狂，动感十足。整个C柱部分也做了一个侧面的线条，十分修长大气。从侧面看过来它的确是一台十足的豪车范儿，无论是外形还是打造精致感都不输几十万的豪车。
然而新车推出能否大卖，令众泰品牌逆袭关键还是看产品的定价和品控和售后服务。众泰此时提出的ZFA平台当然是重要的救命稻草，但其他方面的努力同样不可或缺。只有通过技术的升级和重心转换，提升产品品质和售后服务，众泰做出的五年计划才能成功，众泰这个品牌才不会倒下。当然了，这次众泰是活下来了，这波操作能不能见效估计又要五年之后再看了。
虽然破产一说以被否定，但2019年对众泰来说并不算好过。业绩下滑不说，曾经寄予厚望的众泰福特业务也遭到了明显的阻碍。危机就在身后，众泰的确是背水一战，不得不来点干货。这次新推出的TS5也的确有更多用心和诚意。具体配置部分这台车加了12.3英寸的一体式液晶触控屏，还加上了手机无线充电和车道偏离预警等配置，甚至L2级别的自动驾驶辅助功能都装上了。但是归根结底，众泰新车能赢的关键还在品控和技术提升上。当然在国内汽车市场新能源化是大趋势，但是在三电技术领域众泰本身没有什么优势，想要占领有利位置必须早开始才可以。
在2016年众泰曾经布局了氢燃料电池车，这项研究在业内也属于超前的水准，但见成效同样遥遥无期。但是除了之前的模仿，众泰必须要拿出自己的创新才能服众、才能生存。众泰这次真的可以逆袭沉成功吗？单凭一台新车必定是不太可能的。不过众泰汽车今年虽然有业绩的下跌，不过资不抵债还是没有出现的，如果加上新平台新技术的加持和政策上的扶持，相信众泰新能源这条路还是有希望继续走下去的。大家认为呢？
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