斯大林的大号杂货铺，苏联超级重型多炮塔坦克，T—42超重型坦克|163

从二十年代末开始，苏联在早期的坦克研发上，曾经一度走上了奇葩的多炮塔坦克歪路。许多的设计师沉迷于英国人开发的所谓多炮塔陆地巡洋舰，并从德国人那里搞到了许多乱七八糟的多炮塔设计概念，而在这条路上疾驰下去，他们甚至尝试过研发超级陆地巡洋舰—T-42多炮塔重型坦克。

一、苏联早期重型坦克的发展

在上个世纪二十年代，苏联坦克工业刚刚起步不久。苏联的坦克设计师们发现自己设计的MS—1坦克并不能满足战争的需求，更不要说现阶段苏联军队装备的，大多都是一些老掉牙的坦克了。

因此苏联国防委员会计划给坦克工业打上一剂鸡血，但是苏联自己的设计师普遍缺乏实际设计经验，而军队也基本没什么坦克作战经验可以反馈给设计部门，所以他们开始四处搜罗相关方面的人才。

1930年的时候，通过苏联情报部门的操作，苏联重金聘请了一批外国专家。在这批外国专家中，有一名德国工程师，他叫做爱德华·格罗特。此人是一名不知道几把刀水平的德国坦克设计师，主打的东西就是当时英国人最先搞出来的，所谓新潮超级坦克——多炮塔巡洋坦克。

格罗特博士刚刚抵达苏联就开始着手新式坦克的设计工作，在当时，格罗特博士主持设计了一款被命名为格罗特—1的坦克，这款坦克的设计很独特，根据设计，该坦克的车身计划采用全焊接结构进行加工。

这款坦克的车身全重为25吨，正面装甲厚度为50毫米，长大约6.5米，宽2.8米，车身高度3米。它的武装设计也很独特，首先车身上方被设计了一大号炮塔，但由于各方面的限制，它被设计成了炮塔型的固定战斗室。

坦克的主武器采用76.2毫米炮，固定战斗室的两侧各安装有一挺7.62毫米机枪。最奇特的是，在这个大号固定战斗室的上方还安装了一个小炮塔，并装备了一门37毫米炮。

尽管格罗特采用了一些独特的设计，但是由于种种原因的限制导致这款坦克成本昂贵的坦克顺利的下马了。他从来没考虑过苏联是一个上到斯大林下到普通人，都喜欢白菜价的国家。因此苏联军方自然不能接受这种东西，毕竟一辆这玩意能够买25辆BT—2坦克了。

二、多炮塔坦克

由于在第一辆坦克的设计上出现了重大的失败，格罗特博士决心搬回自己的面子。因此他在1931年提出了一个野心勃勃的坦克方案，那就是超重型坦克。这种坦克将拥有更加厚重的装甲，和更加强大的火力，就像英国人的多炮塔巡洋坦克一样，可以轻易的撕裂敌人的防线，并摧毁敌人的永备工事，它被称呼为陆地巡洋舰，超级多炮塔重型坦克。

1932年3月，格罗特博士正式获准设计这种超级钢铁巨兽，作为一名才华出众的设计师，格罗特博士的设计还是给了苏军很深刻的印象，因此苏联军事工业部门也同意了他的请求。

此时的格罗特博士有一个非常狂野的构想，他打算拿起他的老本行—超级多炮塔重型坦克。

因此他构思设计了两款超重型坦克，第一款是一种重达1000吨的怪物，它将装备3到6座炮塔，一门甘古特级战列舰使用的305毫米重炮和两门152毫米重炮，此外还有两门45毫米或者76.2毫米副炮。

当然这个设想实在是过于恐怖了一些，所以还没有提交给苏联军事工业部门审核，他自己就把它塞进了档案柜里丢在了一旁。（当然，后来这货拿着这种东西去鼓动小胡子希特勒又是另一回事了）

（后来被格罗特用于忽悠小胡子的方案）

考虑到苏联人似乎更喜欢简单一些的设计，他又构思设计了一个相对保守的方案。这个方案中的坦克重量为70吨到75吨左右，坦克的正面装甲达到70毫米，装备一门76.2毫米主炮和两门45毫米副炮。虽然这个方案同样的不靠谱，但是苏联军事部门在1932年还就真的对这玩意仔细的研究了一番。

三、未能完成的超级陆地巡洋舰T—42

由于此时苏联已经开始完成了T—28多炮塔中型坦克，并且正在着手设计T—35多炮塔重型坦克，因此格罗特博士的多炮塔重型坦克正在面临着强有力的挑战。

为了能够取得竞争的胜利，格罗特博士对设计方案进行了一些修改。新的设计方案总体上参考了T—35坦克的设计，格罗特博士将之命名为T—42坦克。与T—35不同的是，格罗特博士的T—42坦克前装甲厚达70毫米，侧面装甲也拥有60毫米厚，可以说是防御力超强了。

此外坦克拥有5座炮塔，其中主炮装备一门107毫米加农炮，另外四座炮塔分别各自装备两门76毫米炮和2挺7.62毫米机枪。

坦克的驾驶室被布置在了车身的前方，以此保证驾驶员能够拥有一个相对开阔的视野。同时格罗特博士还考虑到了坦克遭受来自后方的空袭的可能，因此他将位于坦克后方的两座机枪炮塔的俯角大幅度的加大，以便于能够攻击低空飞行的敌机。

为了能够承载重达70多吨的重量，格罗特为坦克设计了9对悬架和17对负重轮，这一设计也很奇特，坦克的第一个和最后一个负重轮，各自单独占用了一个悬架，而位于车身中间的悬架则带有3个负重轮。这样一来虽然提高了底盘的承载能力，但是也大大增加了加工和维修难度。