天津经济排名全国第五，而60%以上的产值滨海新区是天津市的市辖区、副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区，国务院批准的第一个国家综合改革创新区。
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天津作为水陆码头设卫建城，正式走上历史舞台，列强从海上来，从大沽炮台叩开国门，天津开埠划九国租界，近代工商业不断发展，天津进入鼎盛，建国前，已经成为仅次于上海的北方第一大工商业城市。从码头到港口，天津邻水而生，面海而兴，虽然天津新港常挖常淤，但依旧是华北、西北，特别是北京最短的出海通道，这是天津最大的资源，也是天津搬不走的政策优势。
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建国后，独立自主、自力更生搞发展，不参与美苏主导的国际分工，天津作为口岸城市也就迅速从顶峰衰落了。到九十年代初，不仅大大落后于另外两大直辖市，甚至接连被广州、深圳、苏州超越，滑入二线城市行列。
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改革开放后，天津没有像深圳一样有先行先试的机会，只能抓住沿海开放城市这一契机，开始了天津经济技术开发区（TEDA泰达）的建设。天津没有深圳那样得天独厚的资金技术靠山，也没有浦东一河之隔的近距离辐射，天津在大力引进外资参与国际分工的同时，还得进行原有工业布局围绕港口重新配置。主城区和港口距离50公里，现在看来，无论是高铁、轻轨还是私家车，日常的通勤都可以覆盖，但是在滨海新区谋划之初的八九十年代，无异于跳出主城另建新城。
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好在进入到21世纪，天津市的工业东移已经接近尾声，滨海新区的生产总值已经占到天津市一半以上；滨海新区也上升为国家战略，获得主角光环的滨海新区如虎添翼，一直到去年，成为第一个生产总值破万亿的新区。
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现在成为国家重点支持开发开放的
国家级新区
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