手把手教你换乘!

徐盐高铁、连镇高铁连淮段

已于上月16日开通运营

徐州东站的新站房——

东站房也同期投入使用

目前,

徐州至宿迁最快旅时32分钟

至淮安最快旅时57分钟

至盐城最快旅时1小时43分钟

……

徐州东站东侧站房扩建后,

徐州东站场站总体规模已达到

13个站台,28股铁道线,

站房面积4.5万平方米。

对于许多旅客来说

徐州东站已经成为了名副其实的

换乘大站

(站在东西站房之间的天桥上看东站)

“春运”即将拉开大幕,

不少市民反映,

到徐州东站坐高铁,

常看见有乘客走错进站口。

那么,到底是应该进

东广场还是西广场?

是“东候车厅”还是“西候车厅”?

“常看见走错进站口的乘客狂奔”

市民张先生家住徐州,在盐城有一家公司,80岁的母亲现居南京,所以,他经常在徐州、南京、盐城三地奔波。自去年12月中旬徐盐高铁开通后,张先生无论去南京还是盐城,都能很方便地从徐州东站坐高铁到达。

据张先生介绍,去南京的高铁一直在徐州东站的西广场检票进站,而去盐城的高铁则在新启用的徐州东站东广场检票进站,两检票口相隔距离近千米,需要经过一条长长的地下通道,在过去的几次乘车中,他都看到有乘客因为跑错进站口,而在地下通道内奔跑。

经常出差前往苏南、上海一带的市民丁先生,也见到了和张先生一样的情景——

“我认为,车站方面应该在一些醒目位置做出明确的进站提醒。”丁先生说,因手机订票不显示在哪个广场的进站口检票,地铁出口也没有明确东西广场方位的图示,现场缺少能主动引导乘客的工作人员,这是乘客跑错路的主要原因。

现在徐州东站的现场情况如何?是否已经有了变化?昨日,记者来到徐州东站进行了实地探访。

记者体验:已有多个醒目公告

1月6日上午,记者以自驾的方式到达徐州东站停车场,这里没有选择,从停车场出口到达地面后,直接到了位于一层的西出站口(乘坐公交车到车站的乘客前往进站口也会先步行至此)。

在扶手电梯前,

看到了一个醒目的蓝色公告牌

▼▼

特别提示:

车次尾数为西广场进站;

车次尾数为东广场进站。

公告上还用箭头指示了地铁通道所处方位,以及东西站房检票口分布提醒,乘客可根据自己乘坐的车次找到检票站口。随后,记者来到西广场进站口,在进站通道外侧,同样的醒目公告牌也竖立了好几块。

地铁通道内标识清晰,有引导

记者向南步行,前往地铁通道方向,这里的墙面上用大字写着:请由此地铁通道至高铁站东广场。进入通道后,记者沿路往地铁闸口步行,发现通道内的墙面上,也醒目地张贴着东、西广场指示牌,并用箭头标注出清晰的方向和方位。

记者发现,在快到达地道东西两端的位置,有身穿保安制服的工作人员接受乘客咨询。

之后,记者走出通道,又步行约百米,便达到了东广场进站口。根据记者估算,东西进站口相隔的这段距离,一般乘客单程步行约需要10分钟,如果携带大件行李或腿脚不便的乘客,则耗时更长。但这段区间内都有醒目的标示或公告,提醒乘客如何出行。

记者通过12306铁路订票软件,

订了一张前往观音机场方向的高铁票。

交费成功后的订票页面,

“检票口东广场进站4A4B检”字样,

记者随后把票取出,

发现票面右上角也有清晰的提示字样。

站方:不断完善措施

昨日,徐州东站一位值班负责人表示,徐州东站东广场在上月启用后,确实每天都有乘客跑错检票口,这种情况在前期比较多,现在随着一些指引措施的不断完善,情况已有了明显好转,后期会根据实际情况进一步进行完善。

“元旦前,车站在乘客乘车必经的几处关键区域,设置了多处公告牌,以提醒乘客在哪儿检票进站,而且凡是通过官方网站订车票的乘客,票面上也都有检票口信息,所以走错检票口的乘客已经大幅减少。”

该负责人说,有的乘客通过第三方平台订高铁票,各平台操作系统不同,可能出现订票页面不提醒检票信息的情况,只要乘客在后期取票时仔细看票面,或到现场仔细查看公告,都能根据车次信息准确找到进站口,而且无论是哪个进站口、还是连接两广场之间的地下通道,都有车站工作人员随时接受咨询,给乘客提供出行服务,一般情况下是不会跑错进站口而晚点误车的。

提醒:最好在发车前30分钟到车站候车

“退一步说,如果乘客真的在临近开车时走错了进站广场,在出示车票并说明情况后,车站工作人员也会放行通过,让乘客进站乘车。”该负责人说。

同时,这位负责人也提醒乘客,虽然车站工作人员本着为乘客服务的原则,在特殊情况下会同意走错进站口的乘客检票进站,但毕竟检票口的安排,都是前期根据高铁车次情况计算出来的优化方案,以保证车站运行秩序。所以,请乘客还是要自觉按照票面信息,选择相对应的检票口有序检票进站,乘高铁最好距发车时间提前30分钟就到车站,以应付可能出现的突发情况,这既是对自己负责,也是为其他乘客提供方便。

徐报融媒记者 沈扬

编辑 七七 校对 杨庆宇

责编 辛安然 总监 李宁