洒水车采用二类底盘 改装而成,它适用于各种路面洒水、喷雾、降温、除尘、冲洗尘埃赃物,亦可用于路面的洒水、喷雾、 降温、除尘、冲洗尘埃赃物,亦可用于路面养护、园林绿化及应急消防、运输饮水等。该洒水车主要由 汽车底盘、罐体、水泵、球阀和输水管道、洒水装置等部件组成。水泵、取力箱、球阀均为定型产 品,性能良好,工作可靠,洒水时压力高、流量大、油耗低,洒水时打开音乐喇叭开关,美好的音乐伴 随您愉快地工作。

一、工作结构简介及原 理

1、洒水车结构简图

2、汽车底盘

此洒水车采用二类底盘改装而成 。每个产品所采用的二类底盘,其结构详见所附《汽车底盘使用说明书》。

3、罐体

洒水车罐体结构,罐体为椭圆形或方形,用钢板制成,整车罐体水仓为 2-3 室,中间隔板下端有通孔,仓内隔板具有防波作用。以减低 汽车行驶时罐内液体的冲击。外表涂防锈漆及装饰漆。

(1)封头(2)上护栏 (3 )罐口 (4)爬梯 (5)吊耳 (6)支撑(7)副梁 (8)筒体 (9)炮筒 (10)防波隔板 (11)量管

为了防止锈蚀,罐体外表途防锈及装饰漆,水罐侧面中间装有容器指示计,在往水罐加水或向外出水时,可直接指示出罐内容积。

4、罐口组件

罐口组件:大盖由螺栓紧固在罐口颈板上,由一个支销和一个护板小盖连接在一起,顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。反转,脱开 耳板后,小盖则可打开,大盖上开有一个Φ 30 的孔,以便在加水过程中,使罐内的压力与 大气压力基本相同。

5、取力器与各车型相匹配 的专用取力器,气动操作或手动操作,操作开关向后拉,取力器进入啮合位置,通过传动轴带动水泵工 作,开关向前回位,水泵即停止工作。

6、水泵自吸式叶轮泵系洒 水车专用泵。

7、球阀本车采用的阀门为 球型阀门结构。球阀由阀体调整座、密封环、球、阀杆手柄等部分组成,搬转手柄 90°即可实现 球阀的开关, 球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。该洒水车装有Φ50 不锈钢球阀 7 只,供调节洒水之用。 Φ50 铝合金球阀一只,图中4 以控制抽 水或洒水,其抽水时打开,洒水时关闭。Φ65mm 消防球阀一只,可连接消防带供应紧急灭火之用 。

8、喷水器本车前装有鸭嘴 形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱形洒水砣,侧喷花洒莲花头。车后部装有高射喷枪。(选装) 喷水器一般用于冲洗街道,起除尘和降温作用,其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒 方向和角度,高射喷枪可以用于城乡及应急消防车的作用。莲蓬喷嘴可以浇落 路中间喷水器冲起 的灰尘,起到清洁空气的作用。

9、管道布置简图:

10、配件清单表

以上配置为常规配置,对产品有特殊要求的可更改配置。

二、操作规程

1、使用前的准备工作

(1)检查变速箱内润滑油油面, 以到油面螺塞孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。

(2)检查变速箱操纵杆,使之处于空档位置,检查取 力箱操纵手柄位置,使之为水平向右位置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为最小。

2、水泵及取力器的操作

(1)启动 联接好有关管道 ,启动发动机,当原车压力表读数达到0.3Mpa时,踏离合踏板,打开取力箱操纵开关,慢慢松离合(过 快会损坏取力器和变速箱),使之挂挡。通过油门控制器,可控制水泵的工作转速。

(2)停止将油门控制器推进,调整为最小,踏离合器踏板,将取力器操纵开关扳回至原位置,使取力箱脱档。

3、使用后的检查

(1)检查取力器操纵开关是否回位,检查油门控制器是否为最小位置。

(2)检查阀门手柄位置,均为关闭状态。

4、作业操纵使用说明

将车开到预订位置,使水罐口对准自来水管口打开罐口盖、自来水即可加水。

当在野外自采水的情况下,水能通过水泵给罐内供水,其操作程序是:在三通球阀G处接一胶管,调节三通球阀G到如图位置(注意:三 通球阀凹坑所对方向关闭),关闭不锈钢球阀A、B、C、D、E、F和消防栓I,打开铝合金球阀H,踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合(千万不可过快,否则将会损坏取力器或变速箱),使水泵开始工 作,即可向罐内加水,停止工作后开关回位。

工作水路示意:水经过三通球阀G 、过滤网、泵、铝合金球阀H、水罐。(其中A、B、C、D、E、F、H关闭)。

工作水路示意:水经过消防栓开 关I、铝合金球阀H、水罐。(其中A、B、C、D、E、F、G、H关闭)。

(2)洒水、浇灌花木

在洒水和浇灌花木时,其操作程 序是:调节三通球阀G到如图位置(注意:三通球阀凹坑所对方向关闭),关闭铝合金球阀H和消防栓I, 打开不锈钢球阀A、B、C、D、E,打开铝合金球阀H,踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合(千万 不可过快,否则将会损坏取力器或变速箱),使水泵开始工作,即可向实现洒水和浇灌花木的功能,停 止工作后开关回位。

工作水路示意:水经过罐体出口 、三通球阀G、过滤网、泵、前冲后洒和花撒。(其中H、I关闭)。

(3)应急消防

在应急消防时,其操作程序是: 调节三通球阀G到如图位置(注意:三通球阀凹坑所对方向关闭),关闭不锈钢球阀A、B、C、D、E和铝 合金球阀H,打开消防栓I和不锈钢球阀F,踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合(千万不可过快, 否则将会损坏取力器或变速箱),使水泵开始工作,即可通过洒水炮和消防栓出口应急消防,停止工作 后开关回位。

工作水路示意:水经过水罐出口、三通球阀G、过滤网、泵、消 防栓和洒水炮。(其中A、B、C、D、E、H关闭)。

(4)活动泵站

做活动泵站时,其操作程序是: 在三通球阀G处接一胶管,调节三通球阀G到如图位置(注意:三通球阀凹坑所对方向关闭),关闭不锈 钢球阀A、B、C、D、E、F和铝合金球阀H,打开消防栓I,接出口管。踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合(千万不可过快,否则将会损坏取力器或变速箱),使水泵开始工作,即可实现活动泵站的功 能,停止工作后开关回位。

工作水路示意:水经过三通球阀G 、过滤网、泵、消防栓I。(其中A、B、C、D、E、F、H关闭)。

以上为洒水车结构简介及操作规程详解,因每台车的配置不同可能会略有差异,此资料仅供参考