开吉利缤瑞的一般是什么层级？它值8万吗？听听懂车人的点评吧！

大家好，这期分享的是《开吉利缤瑞的一般是什么层级？它值8万吗？听听懂车人的点评吧》。

当前车界市场血海厮杀，每个车商都存在巨大压力。“国产车界领头羊”吉利吉利博越，上市至今好评不断。“撩妹王”奔驰C级，随着汽车车型的不断丰富，完美地与车主把外观当作购车首要标准的需求相辅相成，因此收获超级多的忠实顾客。

今天请到的车主是小谢，他为老板开了3年的奇瑞艾瑞泽GX，前段时间落地12万又买了吉利缤瑞，到现在已经开了3个月，行驶6300公里，他表示：两辆车有挺大的差距。吉利缤瑞凭什么可以获得他的喜欢？能比得过非凡的奇瑞艾瑞泽GX吗？接下来让我们一起洗耳恭听！

外观满分，当时买这个车也是看中了这个车的外观才下手，外观设计很精妙，看得出设计人员对细节很关注。大灯的设计也很美观，还有整体的做工也不错。尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的风格。和奇瑞艾瑞泽GX比起来，我还是觉得吉利缤瑞更适合我。内饰是吉利缤瑞的强项，似曾相识的中控屏成为提高整车精致感与高级感的点睛之笔，扎实的材料给予了汽车主人更多的信心，设计师用了日式减法美学的设计理念，仿木装饰板不错，加上亚光装束条，更多了一份精质感不老气。和奇瑞艾瑞泽GX的内饰相较，虽然它们不相上下。但我更喜欢吉利缤瑞的内饰。

这款车的动力和操控甚合我意，根据我的预算，我提了“吉利缤瑞 2019款 200T MT缤驰版”，吉利为吉利缤瑞配备了1.0排量的直列3缸发动机，能爆发出136Ps的马力数据。变速箱使用了成熟的6挡手动变速箱，动力表现得特别舒展和稳定。方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。刹车脚感有些奇怪，开起来不够自然，其他方面没有什么大问题。整体车体偏低，抓地力强，行驶过程很沉稳。比奇瑞艾瑞泽GX来说难分高下，但驾驶感受而言差距不大。

空间就比较一般了，吉利缤瑞的空间数据显得比较一般。平时用车还算够用，第二排的空间不适合三个成年人，身材较高的人会感觉头部比较压抑。柔软的底盘可以为客人过滤不良的抖动反应。座包不仅拥有不错的包裹性且很贴合身体，原车的音响效果也挺差的，对于比较喜欢听音乐的我来看有一定影响。不能不承认，吉利缤瑞空间表现着实比部分同级车存在差距。

在油耗上，吉利缤瑞享有不错的油耗表现，综合油耗为6.5L（百公里）。保持略低车速行驶于城区中，油耗绝对可以维持在8.5L左右，基本上不会踩地板油，所以油耗一直保持的挺好的。所以，我特别满意吉利缤瑞的油耗表现。提到购车经历，我手里的预算不多，在这个价位我觉得这款车是最让人省心的，缤瑞的后期维修和保养都是比较便宜的，所以最后决定入手这款车。现在许多普通人都开缤瑞，基本上月薪3000以上就能开它。这款车我提的是“缤瑞 2019款 200T MT缤驰版”，我提车的价格是8万，大家看看我买贵了吗？

总的来看，吉利缤瑞特别契合我的用车需求，值得一提的是它富有气场的外观。虽然有些方面没有奇瑞艾瑞泽GX非凡，但是吉利缤瑞真正撩拨我的心弦。现在越来越多的人在开吉利缤瑞，我相信大众的品味，对照两台车之后，我想说的只有二个字：感恩！

听完驾车者的分享，我觉得，吉利缤瑞定位为一款紧凑型车，能够取得成功，外观只是其中一个方面，动力、舒适性、操控也是其成功的必要条件，坚持为购车者提供最大化的满足。而吉利缤瑞的核心车型“吉利缤瑞 2019款 200T MT缤驰版”，店里指导价格是7.98万，但装有倒车摄像头、无钥匙进入、定速巡航系统等高科技配置，还有为家人安全着想的ABS防抱死体系、ESP车体稳定体系等安全配置。相较于紧凑型车的其它车型，吉利缤瑞着实拥有非常不错的性价比。那么对于这款吉利头牌——吉利缤瑞，各位是否有自己独特的见解呢？