2020年新年刚到，汽车领域就发生了些大事，比如像在国产车方面，全新的红旗H9刚刚发布，而且还选择在了人民大会堂中举办发布会，这对汽车来讲还是首次。

（图：在人民大会堂的红旗H9发布会）

解读红旗H9

红旗H9的推出是为了继续填充目前红旗车的家族空缺，在此之前红旗只有H5和H7，分别对应紧凑型和中低档轿车，以及顶级的600万的L5，而且买L5还需要政审。

虽然可能大部分车主朋友可能并不会选择买一台红旗车，但是红旗车还有一个重要的用途就是公务用车，也是解决以前公务车只能选择奥迪的局限情况。

（图：首发车是个金和紫拼色的）

而H9就是就是这样一个目的孕育而生的，可以看到H9实车体积很大，而且要比奥迪A6大，车身设计和前脸进气格栅是方方正正的，也比较符合工整和秩序的精神追求。

从红旗H9的正面来看设计的非常有特点，除普通前照车灯以外，还有一圈灯围绕前格栅连在一起，还很少有车这样尝试。另一个特点就是红旗的标志，是一条红线，一根细长的红灯位于前脸正中央，而不像以前的红旗车是机盖上一个红旗立标。

至于后面就是一层一层风格的后尾灯，还有位于车尾正中央的一列细长尾灯，这很像宾利慕尚和新奥迪A8的整合体，总的来讲对于红旗来说也是非常有突破性的设计。

（图：从侧面看红旗H9采用了溜背设计，并且是车头长车尾短的布局）

还要聊一下内饰部分，电子化程度很高，中控和仪表盘两个大屏，但在展示车上这个蓝颜色的显示整体效果应该改一改，或者做成颜色可调型的，其它的地方可以看到对主流豪华车的借鉴学习。

不过在动力方面略显尴尬，展示车是3.0T V6带涡轮增压的发动机版本，给出了270匹马力和400牛米扭矩的数据，其实这个表现还没有一些2.0T的发动机有劲，小于像凯迪拉克ATS这样的车，也只能期待将来再有改进。

（图：感觉大机舱应该换一个更大更有力的发动机进去）

红旗H9的突出特点依旧是巨大，5.2米的车身几乎和多数豪华车一样。目前H9还没有具体价格，或许这台车只是为了完成些公务工作，但也会进入消费领域，也比较期待它的表现。