在各大媒体笔伐口诛“奔驰女”之后，故宫博物院院长终于在媒体的千呼万唤之下，于20日凌晨零点做了回应，一封道歉信，既澄清了事实，又对事件做了了结。到此时一件轰轰烈烈的“开车进故宫撒欢”事件也算尘埃落定了，被媒体笔伐口诛“奔驰女”高露也被一封道歉信洗去了“冤屈”。

然而，道歉信网友们还是不满意，关于停车场，以及故宫原来铺路砖的的问题，多数网民们还是不甚了解，心中还是有些迷惑。其实道歉信里讲得很清楚，活动那天在故宫之内的确设有停车场，而且停车场和车同行的路段砖块也全是仿古的新砖，用于通车和停车的路道和场地每隔一段时间都会维修。

但是，随后有网友发文指出，故宫对停车场和路道的翻修虽然用的是新砖，将能用的旧砖铺在了其它地方，但翻修工程需要的时间特别长，多数长达半年之久，在施工期间，全部采取的是人工操作，就连搬用砖块也采用的是人工手推车，耗时耗力不能用机械。其次，故宫早已在2013年颁布的管理制度中，明确提出，在特定路段只允许观光电瓶车通行，禁止其他机动车辆进入，因为车辆对地砖的碾压和损害是不可逆性的，像G3这样的车辆是不允许进入此路段和停车场。网友还指出，此次事件中“奔驰女”撒欢的路段是在今年5月份刚完成的修复，机动车辆造成的损伤是不可逆转的，这样一来会缩短新铺路段的使用年限，加快重复修复的步伐，会造成维修经费的大量浪费。笔者虽能判断网友所说是否属实，但相信这些绝不是空穴来风，所讲也符合保护文物的事实，希望故宫能对网友所讲的这个问题能早日做个正面回答。

总之，倘若网友所说属实，那么停车场只能停靠专用电瓶车，路道不允许机动车进入，显然，“奔驰女”等人违反了故宫文物保护管理制度，但笔者要提醒一点，搞活动的车辆是车多无处停靠的情况之下，在故宫管理人员的同意之后进入事发停车场地的，责任在故宫管理方。

此次事件经过多日的撕裂之后，也算对全国人民进行了一次文物保护知识的教育，笔者相信，今后民众会更加珍惜自己国家的文化，会更加珍惜自己国家的文化遗产瑰宝，自己不会去破坏文物，也绝不允许别人对文化遗产随意地去破坏。民众用自己的行动监督和教育了我们故宫管理者，让他们知道了怎样严格地去管理文物。网友们憎恨搞特权，他们希望故宫能和其它国家的皇宫一样能得到尊重，得到尊严，禁止一切车辆入内。

但遗憾的是，故宫院长在道歉时显然没有意识到，“奔驰女”等停车是违规的，更没有承认自己管理混乱，管理制度中存在急需研究的的一些问题。至于今后怎样改进，怎样规范管理好像没有做出让网民能放心的回答，令人遗憾。