到了大型SUV这一级别,几乎可以说是各大豪华品牌表演的专场。想象一下,当你开着一款气场强悍,贵气逼人的大型SUV,缓缓行驶在马路上并享受着他人回头注目的那种感觉,别提有多带劲了。那么今天小哥就为大家带来了四款豪华品牌大型SUV,说不定其中就有你的Dream Car。

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小哥给大家推荐的四款车分别是:
奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪华型,指导售价126.8万元,由于新车上市,目前暂无成交价。
雷克萨斯LX 2019款 570 动感豪华版,指导售价129.1万元,目前购车还需要加价。
宝马X7 2019款 xDrive40i 行政型 M运动套装,指导售价125.8万元,目前购车还需要加价,老司机真实成交价为133万元左右。
领航员 2019款 3.5T 总统系列 国VI,指导售价119.8万元,目前购车还需要加价,老司机真实成交价为121万元左右。

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既然说起了大型SUV,奔驰GLS当然不能缺席。奔驰GLS拥有尊贵大气的外型,同时3.0T L6+9AT的动力总成也让这辆庞然大物有着不俗的动力表现。接下来就让我们有请今天率先出场的奔驰GLS。
外观方面,奔驰GLS沿用了家族式的设计,粗壮的双横幅式格栅视觉冲击力十足,AMG外观运动组件进一步提升了车辆外观的运动性。这款奔驰GLS装配了几何多光束LED大灯,造型精致美观,点亮效果出色,同时也配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。

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从侧面看,奔驰GLS车身尺寸为5218/2030/1823mm,轴距为3135mm,奔驰GLS轮胎来自倍耐力,标配规格为前275/45 R21,后315/40 R21,五辐式轮圈造型简洁有力。
从后看,奔驰GLS车尾轮廓饱满敦实,设计则比较简约,多变的线条让它在视觉上更具层次感。贯穿式镀铬饰条贯穿两侧尾灯,提升了整体的精致感。尾部下方双边共双出的排气口仅为装饰件,该车实际采用了隐藏式排气设计。
该车配备了车顶行李架、全车无钥匙进入功能、固定车侧脚踏板。

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奔驰GLS的家族式内饰采用了黑棕双色设计,时尚感和档次感兼具。实木饰板的加入为内饰增添了几分奢华感。中控台被大面积的皮质覆盖,用料和做工都非常考究。
该车的三辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹,握感舒适饱满。这款奔驰GLS依然采用了双联屏设计,12.3英寸的全液晶仪表盘和触控液晶屏分辨率出众,显示效果细腻,也让车内更具科技感。另外奔驰GLS配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网。
该车配备了方向盘4向电动调节、方向盘换挡、方向盘加热、方向盘记忆。

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安全配置方面,该车配备了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达。
舒适和高科技配置方面,该车配备了360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、空气悬架、可变转向比、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电、后排手机无线充电、64车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车内香氛装置。

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奔驰GLS标配了真皮座椅,乘坐舒适感很棒。同时奔驰GLS采用了2-3-2的座椅布局,第二排空间表现良好,第三排空间则稍显局促,当然短途乘坐也是没有问题的。该车配备了第二排座椅电动调节、座椅加热、后排中央扶手、可加热/制冷杯架、后座出风口、后排独立空调。
该车配备了主/副驾驶座电动调节(含腿托调节和腰部支撑调节)、副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅通风、前排座椅加热、主/副驾驶位座椅记忆。

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奔驰GLS搭载3.0T L6涡轮增压发动机,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米,匹配9AT变速箱,并满足国VI排放。
奔驰GLS前后均装配了双叉臂独立悬架,搭配前置全时四驱的驱动方式。

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顶尖的品牌力、强悍无匹的外型、时尚感和奢华感兼备的内饰以及出色的动力总成共同构成了这台奔驰GLS。如果不是因为实在没钱,小哥我都想分分钟去提一辆了!

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雷克萨斯可能不是豪华品牌中最气派的,但它完全算得上是最具个性的,这也让它收获了不少坚定的拥趸。除了来自日本这一标签以外,雷克萨斯给众多消费者留下的另一个深刻印象就在于它的旗下车型不但优惠极少,某些车型还存在着加价购车的现象。今天这辆派头十足的雷克萨斯LX570便是其中之一。
外观方面,雷克萨斯LX的纺锤形中网辨识度十足,同时多辐横向镀铬饰条的修饰则让这款车的前脸更具视觉冲击力。矩阵式LED大灯造型十分凌厉,配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯清洗功能、大灯延时关闭。

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从侧面看,雷克萨斯LX的车身尺寸为5070/1980/1910mm,轴距为2850mm,雷克萨斯LX轮胎品牌为邓禄普,标配规格为285/50 R20,多辐式轮圈非常时尚。
从后看,雷克萨斯LX车尾造型硬朗方正,力量感十足。L型尾灯简约大气,也进一步提升了尾部视觉效果。
该车配备了车顶行李架、全车无钥匙进入功能、固定车侧脚踏板。

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雷克萨斯LX采用了黑棕双色的内饰设计,典雅奢华。中控台中央加入了实木饰板,豪华感浓郁,另外钢琴烤漆饰板的运用也增添了车内的时尚感和精致感。中控台被皮革材质包裹,用料做工都很到位。
该车的三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,握感粗壮饱满。仪表盘采用传统双圆盘式设计,中间的行车电脑显示屏支持彩色显示。中控台上方则配有一块12.3英寸的悬浮式普通液晶屏,支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。
该车配备了方向盘4向电动调节、方向盘换挡、方向盘加热、方向盘记忆。

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安全配置方面,该车配备了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、前/后驻车雷达。
舒适和高科技配置方面,该车配备了360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、悬架软硬调节、悬架高低调节、可变转向比、中央差速器锁止功能、电动天窗、电动后备厢、无钥匙启动系统、HUD抬头数字显示、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、全车多层隔音玻璃、手动后排侧遮阳帘、侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载冰箱。

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雷克萨斯LX标配了真皮座椅,包裹感和支撑性很棒。第二排空间表现良好,中间地板基本纯平,对中间乘客来说是件好事,同时也配备了后排座椅电动调节、座椅加热、后中央扶手、后排杯架、后排液晶屏、后座出风口、后排独立空调。
该车配备了主/副驾驶座电动调节(含腿托调节和腰部支撑调节)、前排座椅通风、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。

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雷克萨斯LX搭载了5.7L V8自然吸气发动机,最大功率367马力,峰值扭矩530牛·米,匹配8AT变速箱。
雷克萨斯LX采用了非承载式车身结构,采用前独立双叉式悬架+横向稳定杆,后四连杆机构式悬架的组合,搭配前置全时四驱的驱动方式。此外,该车还配备了中央差速器锁止功能等功能,面对糟糕路况能提供足够的牵引力,拥有强大的越野能力。

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相对于今天其他三位选手来说,雷克萨斯LX的性格更加野性。这款车采用了非承载式车身结构,加上它的底盘悬架,是个十足的硬派越野健将。当然,雷克萨斯LX在日常行驶时也能提供非常到位的舒适性。

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以杰出的运动性能和操控感闻名于世的宝马终于推出了一款大型SUV,并于去年4月正式来到我国消费者的面前。这款年轻的车型到底有着怎样的表现呢?下面就让我们一起来看看。
宝马X7采用了全新的家族式设计,巨大的双肾型进气格栅有着十足的视觉冲击力,M运动外观套件让整车拥有更强烈的运动气息。内嵌蓝色“X”标识的天使眼大灯造型锐利,内部构造非常精巧。近光灯采用LED光源,远光灯采用激光光源,配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

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从侧面看,宝马X7车身尺寸为5163/2000/1835mm,轴距为3105mm,宝马X7轮胎品牌为倍耐力,标配规格为前275/40 R22后315/35 R22,轮圈造型非常动感。
从后看,宝马X7尾部造型方正立体,平直的横向线条让车尾的层次感更加丰富。尾部下方采用了双边共双出的排气设计,看起来年轻时尚且富有运动感。
该车配备了车顶行李架、全车无钥匙进入功能。

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宝马X7的内饰依然采用了宝马家族式设计,中控台略向主驾驶倾斜,便于操控且富有运动感。木纹饰条的运用让内饰不会显得过于单调,同时大量皮质包裹着中控台,触感极佳。
该车的三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,握感非常舒适,按键布局合理,操作也较为顺手。宝马X7搭载了12.3英寸全液晶仪表盘,科技感浓郁。中控台中央则配有一块12.3英寸的触控液晶屏,支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、手势控制、车联网。
该车配备了方向盘4向电动调节、方向盘换挡、方向盘加热、方向盘记忆。

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安全配置方面,该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、零胎压继续行驶、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。
舒适和高科技配置方面,该车配备了360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、悬架软硬调节、悬架高低调节、空气悬架、可变转向比、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、多色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、全车多层隔音玻璃、电动后排侧遮阳帘、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器。

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宝马X7标配了真皮座椅,乘坐体验很棒。同时采用了2-2-2的座椅布局,第二排为独立座椅,空间还算充裕,第三排座椅乘坐起来有些局促,不太适合长途乘坐。该车后排还配备了座椅电动调节、座椅加热、后中央扶手、杯架、可加热/制冷杯架、液晶屏、后排控制多媒体、空调出风口、独立空调。
该车配备了主/副驾驶座电动调节(含肩部、腰部支撑、腿托调节)、前排座椅通风、前排座椅加热、主/副驾驶位座椅记忆。

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宝马X7搭载了3.0T L6涡轮增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,匹配8AT变速箱,并满足国VI排放。
宝马X7前后悬架为双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架,搭配前置适时四驱的驱动方式。

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庞大的车身、夺目的“大鼻孔”,这款宝马X7仅从外观来看就不是个善茬。至于内饰、配置以及动力等方面的表现,宝马X7也达到了品牌旗舰SUV该有的水准。也难怪目前购买宝马X7也需要加钱了。

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要论同级别车型中谁拥有最强大的气场,同为美系大型SUV的林肯领航员及凯迪拉克凯雷德肯定有很多话要说。而至于车内用料及豪华感的塑造上,领航员和凯雷德也是个中好手。话不多说,下面就先让我们来一睹林肯领航员的“傲人风采”。
外观方面,领航员延续了家族式的设计语言,巨大且醒目的星辉式格栅让整辆车看上去非常端庄大气。领航员的大灯造型非常饱满,采用LED光源,配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

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从侧面看,领航员车身尺寸为5355/2073/1937mm,轴距为3112mm,领航员轮胎品牌为倍耐力,前后轮胎标配规格均为285/45 R22。十六辐式轮圈采用了铝合金材质。视觉效果尚可。
从后看,领航员尾部轮廓饱满方正。贯穿式尾灯具有很强的辨识度,同时也拉伸了车身的横向视觉效果,凸显了层次感。尾部下方则采用了单边双出的排气设计。
该车配备了车顶行李架、全车无钥匙进入功能、电动车侧脚踏板。

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领航员以桃红色为主调的内饰看起来非常古典奢华。中控台采用对称式设计,横平竖直。木纹饰板和皮质的运用让车内的豪华感非常强。
该车三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,握感饱满舒适,拥有丰富的功能按键,操作更方便。领航员配有12.3英寸的全液晶仪表盘,显示效果上佳。中控台上则配有一块10英寸的悬浮式触控液晶屏,支持GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网。
该车配备了方向盘4向电动调节、方向盘换挡、方向盘加热、方向盘记忆。

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安全配置方面,该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统。
舒适和高科技配置方面,该车配备了车侧盲区影像、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、悬架软硬调节、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、主动降噪、前排手机无线充电、7色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、前排多层隔音玻璃、侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。

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领航员标配了真皮座椅,造型美观,乘坐舒适感很棒。领航员采用了2-2-3的座椅布局,第二排为独立座椅,第二排空间表现十分优秀,第三排空间也较宽敞,长途乘坐的舒适性是可以保证的。同时后排还配备了座椅电动调节、座椅加热、中央扶手、杯架、液晶屏、后排控制多媒体、出风口、独立空调。
该车配备了主/副驾驶座电动调节(含肩部、腰部支撑、腿托调节)、副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅按摩、前排座椅通风、前排座椅加热、主/副驾驶位座椅记忆。

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领航员搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率387马力,峰值扭矩680牛·米,匹配10AT变速箱,并满足国VI排放。
领航员采用了非承载式车身结构,前后悬架为双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架,搭配前置四驱的驱动方式。

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领航员的块头足够庞大,厚重的车身造型也赋予了它在同级别车型中数一数二的气场,同时领航员的乘坐舒适性还有实用性也很棒。如此出色的产品力,难怪领航员即使品牌力有些不足,还是需要加价才能购车了。

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要论汽车豪华感的打造,奔驰绝对是非常擅长的,这款奔驰GLS的表现就很好地体现了这一点。而来到了这一级别,奔驰的品牌力也是消费者们非常看重并喜爱的点。只是目前由于新车刚刚上市,奔驰GLS的价格情况还不是很明朗,感兴趣的朋友可以亲自去4S店里看一看。
雷克萨斯LX是这今天四款车中最为奔放的存在,普通的城市道路还不足以完全释放它的天性。如果你既有着征服荒野的野心,又想在日常行驶中享受到一定的舒适性,那么雷克萨斯LX可以把你想要的都给你,前提是你能接受雷克萨斯LX较高的加价。

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宝马X7的外观大气,同时也蕴含着几分动感时尚的气息,更加年轻化。另外作为一款6座大型SUV,宝马X7依然具有良好的运动性能,非常适合那些内心奔放且富有的奶爸一族。
行驶在马路上的领航员俨然一副陆地霸王的姿态,而这款车也确实是今天四款车型中车身最长、最宽、最高的存在。另外领航员拥有号称同级别乘坐体验最棒的第三排座椅,这也让这款车的实用性表现非常出色,而3.5T双涡轮增压发动机拥有足够强劲的动力,来推动这位大块头呼啸而过。要不是因为没钱,在看完今天四款车之后小哥真想马上去林肯4S店里下定金。
这四款百万豪车中你会选择哪一辆开回家呢?欢迎转发、留言,告诉小哥你的看法!

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