打开网易新闻 查看精彩图片

封面新闻记者 汤晨 编译

美国国家运输安全委员会(NTSB)上周五说，在科比布莱恩特和他的女儿以及其他7人直升机坠亡事故中，从目前调查结果来看，没有出现任何发动机故障的证据。

1月26日，科比和他13岁的女儿吉安娜以及其他7人在加州卡拉巴萨斯的直升机坠毁中丧生。这群人当时正飞往曼巴体育学院，参加女子篮球比赛。

美国国家运输安全委员会(NTSB)正在调查这起事故，包括大雾所起的任何因素，预计最终报告至少要花一年时间才能出炉。

打开网易新闻 查看精彩图片

一名目击者告诉美国国家运输安全委员会，直升机在大雾中向前向下飞行，然后直接撞向山坡。该目击者称他在直升机撞山前最后一两秒看到了它。

调查人员认为，由于坠机地点的一根树枝被砍断，发动机似乎在撞击时仍在运转。该报告只是提供信息，并没有提供任何关于坠机原因的发现。根据洛杉矶当地法医的说法，受害者的死亡被判定为钝伤所致。

打开网易新闻 查看精彩图片

Ara Zobayan是该直升机的飞行员，也是Island Express直升机运输公司的首席飞行员，飞行时间超过8200小时。除了当过科比的飞行员外，他还是卡哇伊·伦纳德和凯莉·詹娜等其他名人的飞行员。

这起坠机事件震撼了洛杉矶和美国体育界，全城都在举行悼念活动，包括超级碗在内的其他比赛都也在举行悼念活动。科比和其他受害者的公共纪念活动将于2月24日在斯台普斯中心举行。

这架飞机没有安装一种叫做“地形感知和预警系统”的装置。该装置当飞机有撞击地面的危险时，它会发出警报。美国国家运输安全委员会(NTSB)建议，所有直升机都应该安装此装置，但美国联邦航空管理局(FAA)只对空中救护直升机有要求。

不过目前尚不清楚，预警装置是否能避免事故的发生，而一般直升机也没有黑匣子。