P1系列是HRE收到追捧的锻造车轮系列，这有充分的理由。在设计P1系列时，我们着手将赛车车轮的有目的轻量化设计与无与伦比的复杂设计水平相结合，以创造出极致的街头性能车轮。在成功的三件式S1系列的基础上，我们将这些设计改进为轻巧的Monoblok平台，将风格和性能无与伦比地融合在一起。 P1系列是从今天的运动型GT和超级跑车到高性能豪华轿车和SUV的各种产品的完美补充。
P2系列是HRE的旗舰Monoblok锻造车轮。设计P2系列的目的是要推动我们自己的设计能力，并在干净的Monoblok平台上进行轮毂设计时重置标杆，适用于Lamborghini Aventador SV和Ferrari 488 GTB之类的汽车。结果是一系列轮毂具有前所未有的复杂性和精致度，并结合了优雅的平衡感，这代表了HRE品牌代表最新的超级跑车，运动型GT，高性能轿车和SUV。
HRE在总部位于加利福尼亚州圣地亚哥的TV认可的工厂设计，设计和制造3件和1件锻造铝合金轮毂，用于赛车，高性能和豪华车以及SUV。 HRE的按订单生产的轮对提供了偏移，宽度和表面处理的自定义选择，从而为每个客户的应用提供了独特的个性化风格和性能解决方案。
eventuri碳纤维风箱进气性能提升第二阶段：马力升级22-30hp，扭力提升20-24ft-lb ：W205 S205 C205 A205 C63 C63S AMG梅赛德斯W205 C63S AMG进气系统是广泛开发和测试的高潮。我们的设计简介包括3个主要目标：1）增加流速。 2）进气温度低。 3）气流顺畅。第一个目标是通过利用C63S发动机舱中所有可用的有限空间来实现的，从而使整个库存系统的流量提高了39％。通过设计一个完全密封的系统可以达到第二个目标。 C63S发动机舱的进气口附近紧靠涡轮等热源达到高温，因此至关重要的是，进气口必须保持密封。通过设计带有定制的圆形面板过滤器的有机形状系统来实现最终目标，以确保气流路径不包含尖角，从而使气流保持层流状态。通过从过滤器到涡轮进口的平稳过渡，我们的进气可最大程度地减少湍流的形成，因此涡轮可以更高效地运行。
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