都说我国的高速,基本上到处都是收费,而且收费还得排长队,收费站收到手软。今天小编就说一下另一条高速,一共花费了370亿建造,但是路上竟然没有什么车,冷冷清清的,一度让人怀疑是不是收费太高,想早点回本,导致很多人不敢上高速?后来才发现不是这么回事。那到底是什么原因导致这里的高速没有什么车呢?

打开网易新闻 查看精彩图片

编辑

首先这条高速就是著名的京新高速(G7),世界上穿越沙漠最长的高速公路,连接北京和乌鲁木齐,全长2540公里,途径北京-张家口-乌兰察布-呼和浩特-包头-巴彦淖尔-阿拉善-酒泉-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐等旅游城市。

打开网易新闻 查看精彩图片

编辑

其中还有一段是无人区的,来这里的人都有点担心,再加上西北地区一直是是人烟稀少,一路上加油站很少,所以导致这条高速一直是很少车。

打开网易新闻 查看精彩图片

编辑

很多人都觉得花费了370亿修建这条高速有点浪费,其实不是的,现在这条高速所经过的城市都有著名的景点,比如呼和浩特的大召寺、包头的五当召、额济纳的胡杨林保护区等等,将来这条高速会拉动沿途城市的旅游业发展。

打开网易新闻 查看精彩图片

编辑

还有,随着沿途的设备不断完善,出行去新疆自驾游的人越来越多,到时候就不会车少的了。要是自驾游的话,一定不要错过沿途的风景,这条最美的沙漠之路,毫不夸张的说,可以秒杀美国66号公路,要是能免费的就更好了。

打开网易新闻 查看精彩图片

编辑

对于这样花费370亿的高速公路,你有什么看法呢?要是喜欢小编的文章,可以关注和收藏的。