电池供应短缺，迫使奥迪e-tron交车两度延后，不过e-tron家族的新车推出的进度并没有受到影响，近日奥迪的e-tron电动SUV就追加了S性能版，包括方正风格奥迪 E-tron S和轿跑风格的奥迪 S Sportback，为电动车买家带来额外的操驾乐趣。

这两台性能车型在总计输出8秒的超强模式下，可带来496hp的最大马力和973牛顿米的瞬间扭力，而非现有车型的402hp和664牛顿米。而且在正常驾驶模式下，它们也拥有405hp的最大马力和808牛顿米的扭力峰值。而标准车型的最大马力为355hp，最大扭力561牛顿米。

e-tron S车型的额外动力来自于后轴增加的电机，使全车电机数量达到3个。后轴的一对电动马达可以自由地进行扭力分配，在正常驾驶过程中，后方的双电动马达专门负责驱动车子，而而前轴的电动马达则在驾驶者需要额外动力或是后轮失去循迹能力时才会运转。

至于加速性能，e-tron S车型可以在4.5秒内完成百公里加速，极速电子限速为210公里／小时。值得一提的是奥迪并没有特别说明新的S车型的续航力表现，但是它的电池容量和标准车型相同，电池总容量都是95kWh，可用容量为86.5kWh。

奥迪对于S车型和在售版本车型在造型上的差异没有做太多说明，只知它有新的前保和水箱护罩，还有更大的进气口，后方有突出的扰流器，前子板加宽23mm，并且标配专属的20寸轮圈，另外还可升级22寸规格。

内饰似乎也没有太大差异，现有的e-tron车型电动可调运动座椅是标配，S车型则是选配。而买家可以选择更厚的扶手，或穿孔皮革的透气式座椅，而目前奥迪官方也还未公e-tron S车型的售价。