顾名思义，古船木是废弃的木船船上的木材，或是船头，或是船舷，或是甲板……

船木的木材大多来源于深山野林，品种有菠萝格、铁梨木、石椎木、昆甸木、野荔枝、坡垒、母生、蚬木、格木、楸木、檀木、柚木等，据说最好的是坡垒、铁梨木、野荔枝、母生、蚬木、格木、铁刀木等，次之为金丝李、青皮、子京、红绸等。

树木历经几十年上百年的成长，长成参天大树，具有生长期慢、密度大、质地优、耐水湿、材坚重等特点，方能被造船的工匠选中。

木材做成巨轮后，在海洋重劈波斩浪，扬帆远航，饱尝海水的浸泡；被废弃在海滩上，经受风雨、海浪的洗刷，满身千疮百孔，伤痕累累。

古船木经历过风吹、雨淋、日晒、霜冻，愈发坚韧、顽强，练就了防水、防虫、防腐和耐磨的“金刚不坏之身”。虽然留下许多的伤痕、孔洞、沟壑以及深深浅浅的颜色，但尽显自然、古朴、粗犷、饱满、厚重，展现曾经沧海的沧桑感、残缺美以及自然“包浆”产生的温润感；沉稳、刚毅、大气且超然，还被赋予辟邪、镇宅与吉祥的含义，具有极高的装饰和收藏价值！

船木，从种子萌芽破土，茁壮成长，到木已成舟，扬帆出海，再精雕细琢，涅槃重生……一路风风雨雨，坎坎坷坷，却百折不饶，勇往直前。船木，所散发出来的魅力除了与生俱来的品质，还有经历过风吹雨打之后的升华。船木，因为饱经风霜、磨砺，而刻上了生命的烙印，感悟到生命的真谛，散发着成熟而睿智的大气。