开完丰田汉兰达，再开大众途观L，问及感受，车主给出中肯评价

大家好，这期分享的是《开完丰田汉兰达，再开大众途观L，问及感受，车主给出中肯评价》。

目前汽车形势瞬息万变，各路车企百花齐放，无数好车繁花似锦。“商务领域的大哥”别克GL8，在车界独占鳌头。欧洲王牌标致508，成为了年轻人的梦想之车。当汽车品牌在不断推陈出新的时候，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如途观L。

大众途观L是大众主要打造的一款SUV，其能力不容小觑，凭借它乘坐不会出现拥挤及压抑的空间表现，能够迎合购车群体对驾乘空间要求颇高的需求，车友对其爱慕有加。从而在竞争强烈的车市中打开了市场。随着收入不断增加，车友选车要求由简单快速变成精挑细选，外在颜值、内在经济性等等，仅有单一长处不可保住自身的特色地位。

蒋先生是圈内知名的老司机，朋友的一辆丰田汉兰达已被他用了4个月，前段时间落地22万又买了大众途观L，现在提车4个月，开了8000公里，他特意说：两辆车有着不小的差距。大众途观L真值得入手吗？与丰田汉兰达对比有什么不同的地方？现在，让我们认真听取驾驶者的用车感受吧！

相信许多人选择这款车是因为外观，我也不例外，个性鲜明的造型格调透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。前脸构型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，车尾设计层次清晰，后车灯对称和谐，整体层次感十足。比起丰田汉兰达，大众途观L的外观更加别具一格。先谈谈这款车的外在颜值，整体外观很动人，特别凸显出大众的风格。前脸特别符合当前国内时尚的造型风格，尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的格调。和丰田汉兰达比起来，我还是觉得大众途观L更适合我。

大众途观L内饰表现有些小家子气，设计格调较为简单。中控屏下方的按键很容易误触，影响驾车安全，材质材料并不高档，缺少应有的性价比，虽说在车门、座包做了一些修饰，但是依旧难以遮掩低级感，不得不说，大众途观L的内饰档次还是不如丰田汉兰达。

这款车的动力和操控表现没让我扫兴，“大众途观L 2019款 330TSI 风尚版”是我最后的选择，大众途观L的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，发动机最大输出功率为137KW。变速箱使用了技术先进的7挡双离合变速箱，其平顺性可想而知，油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。整体较低，抓地力强，行驶过程很沉稳。0到100公里加速时间为8.4秒，跟丰田汉兰达对照各有千秋，但总体而言都很好开。

空间我很满意，空间上自然不会让人扫兴。车高参数达到了1673mm，身高179cm的高个子坐在中仍有8公分上下的头顶空间。因为它的宽度达到了1839毫米，后排坐下3个胖子也没有任何压力。大众途观L拥有2791mm的轴距，使得前后距离得以进一步提升，驾驶人和后面客人均有较大的腿部余量。而且大众途观L在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。所以，大众途观L的空间和舒适度自然不必多说。

在油耗这点上，大众途观L的发动机能够为用车者节约大笔油钱。城市道路的油耗较高，为10.5L，主要受拥堵影响，公路行驶油耗可低至6.8L/100km。油耗不必多说，相信开过车的朋友都不会觉得高。

归纳而言，大众途观L像是为我量身定做的一款车，它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。可以说它的能力不输丰田汉兰达，但除了大众途观L没有谁能让我觉得满足。现今也有许多年轻人在眷注大众途观L，群众的眼光是明亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开过它之后，唯有二个字可以表达我的心情：好车！

听完车主的分享，我觉得，大众途观L之所以在当今成绩非凡，空间只是其中一个方面，油耗、动力、外观方面的优越表现也使得它取得成功，许多方面都符合了车主心理预期。而大众途观L中最值得入手的“大众途观L 2019款 330TSI 风尚版”，厂商公布的建议价为21.88万，而且配备了胎压监测、ESP稳定系统、感应式自动雨刷、定速巡航系统、无钥匙进入等，相较于SUV的其它车型，大众途观L确实享有相当不错的性价比。对于这款性价比较高的大众途观L，各位看官有什么见解呢？