大家好,这期分享的是《参考兄弟介绍,刚刚入手一辆大众蔚揽,车主详细分享优缺点》。

现在汽车市场此起彼伏,“操控之王”宝马3系,在销量与口碑上得到了双赢。“销量冠军”大众大众宝来,同类口碑首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。在买车选择数不胜数的今天,每一位车友对车的需求都迥然不同。若一款汽车不全方位发展,它终究会以失败而告终。大众蔚揽备受大众爱戴,强力缔造并推向市场,充分利用它独一无二的空间优势,与人们以空间村托自身大气的要求完美融合,所以,大众蔚揽名气一直都挺好。

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今天我们请到驾驶者小赵,他有一辆大众夏朗,开了一段时间,不久前才刚刚换上大众蔚揽,提车5个月就行驶了10500公里,他表示:开过后才明白差距大。那么大众蔚揽是否真的值得入手?能比得过大众夏朗吗?下面就让他详细分析使用感受。

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先谈谈这款车的外在颜值,家族的设计理念在这代版本上愈加突显。镀铬环绕的进气格栅很有特征,我最喜欢这里,后车灯让整款车都拥有现代设计感。拿大众蔚揽与大众夏朗相比较,我感觉大众蔚揽的设计师才深知我心。大众蔚揽的内饰用料在当前档次的车型中不算卓越。中控台的结构比较紧凑,所有按钮都集中在一起,用起来不是很方便,材质材料并不高档,缺少应有的性价比,异味也是很大的问题,闻着难受,不可否认,大众夏朗的内饰的确比大众蔚揽好一些。

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动力还是不错的,是日常用,多方筛选,我决定选择了大众蔚揽的“大众蔚揽 2018款 Variant 380 TSI 舒行版”,2.0的发动机动力充沛丰盈,享有220Ps的最大马力。变速性能上,受到6挡双离合变速箱的帮助,可以很好地判断我的驾驶情况,升降档位轻松自如。方向盘操作精确,转弯半径较小,对于新手而言非常好,一脚油门下去,那种比较平顺的加速感觉,还是可以让人着迷的。路感清晰,刹车无延缓,高速驾驶不会有轻飘之感。比大众夏朗来看大同小异,但驾驶体验而言差距不大。

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谈到空间这方面,空间上自然不会让人失望。让前后排亲戚都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。车内的储物格还是多的,可以放很多小东西,后备箱空间感觉很大,只要东西不是特别多,都可以放得下。悬架和底盘的缓冲可以很好的反馈道路的震感,坐进去没有太强的颠簸感,座椅的舒适性很好,不偏软偏硬,平时上高速长途,不会腰腿的不舒服。空调冬暖夏凉,一点问题没有。车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。所以,大众夏朗在空间和舒适方面均有差距于大众蔚揽。

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个人对油耗不是很满意,100km平均油耗达9.1L。高速路的实际油耗是7.6L,平均下来城市油耗差不多在11.8L左右,这对于一款整车重量为1599KG的旅行车来讲,就我开过的车而言,这个油耗偏大,但从我个人经济角度去想是可以接受的。参考兄弟介绍,刚刚入手一辆大众蔚揽,车主详细分享优缺点。

说到选车理由,上班没有多长时间,买车主要还是为了代步,蔚揽品牌不错,发动机很好,口碑方面非常好,这款车也比较保值。现在许多职场精英都开蔚揽,基本上月薪15000以上就能开它。这款车我提的是“蔚揽 2018款 Variant 380 TSI 舒行版”,大家帮我看看买得贵不贵?

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归纳而言,随着汽车车型在不断丰富,一辆车想要取得成功,就必须要有所取舍。正如大众蔚揽。大众蔚揽的特点和我的要求不谋而合,特别是它的外表和内饰。虽然大众夏朗也是一款好车,但是大众蔚揽更吸引我的眼球。现今许多有身份的人都开大众蔚揽,我相信大众的眼光,开这款车至今,我想坦言六个字:好车无需多言!

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看完用车者的用车感受,我认为,大众蔚揽之所以能被购车群体核心眷注,空间虽然功不可没,但不是全部,动力、外观方面也做得很到位,购车人的要求获得了投合与满足。受人喜爱的“大众蔚揽 2018款 Variant 380 TSI 舒行版”,最能吸引消费者眼球,配置上更有发动机自动启停、电动折叠后视镜功效、内后视镜防炫目功能、ABS防抱死系统、刹车辅助系统等实用配置,让其成为旅行车中当之无愧的“性价王”。那么对于这款成为车界焦点的大众蔚揽,各位是否有自己独特的见解呢?

参考兄弟介绍,刚刚入手一辆大众蔚揽,车主详细分享优缺点。