本田锋范2019款：指导价7.98-10.68万元。
价格区间刚好符合您的需求，锋范搭载了本田引以为傲的1.5L自吸发动机，也就是飞度上面那台，具备131匹超强性能，匹配5MT/CVT变速箱，百公里油耗低至6L。由于新车上市时间较短，优惠在4000元左右，落地价8.8-11.8万元区间，性价比高是他的最大优势。另外，本田家族的飞度、哥瑞等经济型轿车都可以考虑，马力大、价格实惠。
别克凯越2018款：指导价8.39-9.99万元。
前代凯越曾经是标准的国民神车，其大气外型、宽适空间一直被消费者所称道。而2018款凯越在沉积多年后再次回归，在保留了前代优点基础上再次升华，外型更加大气、空间仍然宽敞，搭载1.3L三缸自吸发动机，匹配5MT/CVT变速箱，百公里油耗低至5L。终端优惠力度空前，落地价顶配不超过8.6万元，性价比相当抢眼。
标志301 2018款：指导价8.47-10.77万元。
作为曾经法系经济型轿车的代表，标志汽车在全球的口碑都是名列前茅的。而在国内，虽然市场表现一般，但是其三大件依然值得肯定，301作为标志旗下经济型家轿无论从可靠性还是性价比来看，都是值得考虑的。1.6+5MT/6当手自一体变速箱，依旧的皮实耐用。终端2万元左右优惠，顶配跌破9万元。
大众宝来2019改款1.5L：指导价11.1-14.6万元。
宝来改款后与朗逸看齐，1.5+5MT/6挡手自一体变速箱，电子驻车、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、LED大灯、车窗一键升降等都是标准配置，终端还有2.5万元优惠，其中手动版和自动时尚型裸车价在8.6-9.6万元，符合您选车价格要求。
日产劲客2019款：指导价9.98-13.73万元。
作为日产小型SUV，劲客始终是年青一代的焦点，炫酷夸张的造型，时尚的内饰风格，还有1.5+CVT的经济型动力总成。终端优惠在1.5万元左右，其中手动版和CVT酷享版裸车价在8.4-10.5万元，性价比突出，值得考虑。
用车感受：
优点：福克斯的操纵是绝对OK的转向精准，只哪打哪，80码过弯是没问题的，晚上在南北高架上开车，超车的时候转向绝对可以的，角度一点不差，不愧是操纵中的王者！
缺点：空间稍小但能接受，只是前排的副驾驶腿部空间稍小，油耗偏高。
外观：外观很不错，这种造型，不是很沉闷，也不是很张扬，反正我们家人都挺喜欢的，特别是时尚款有运动包围，看起来更帅了。当然，如果时尚款能把这种15幅轮毂换成那种雪花轮毂，就更帅了，现在只能是等着以后有闲钱再换了，大爱雪花轮毂啊
内饰：想着米色难打理，选择的黑内。说实话：黑内更容易脏，稍微有点尘埃都可以看出来。车内的有些没用的按钮（后档玻璃加热旁边的按钮、顶灯上面的有些按钮），没用就取消呗，整得还以为有些啥功能没会用呢…..
空间：前排坐席还可以，后排空间一般般，最大的是后备箱，很能装的说。。
动力：想走能走，想加速也能及时输出充足的动力。而且大部分时间开车距离都很短，甚至少有机会开到四档，动力什么的，足够了。个人觉得，综合考虑小福的价位和排量，这样的动力还是很让人满意的。
油耗：有点高，刚拿回时都是8.9，现在都是7.5左右的油耗，还算不错了，主要是上下班走国道，路况不错，但是和日系车比差远了，和堂哥1.5的本田风范比就差远了，他的只有5.6，我的天啊。但是他车比较轻。
舒适：不错，四轮独立还是有很多好处的，特别是有点烂，快速通过感觉不错的。但是慢慢开在平路上感觉有一点左右摇的感觉 ，感觉不好，不知道为什么，快了然而变安定走来，可能是半轴不好，有点感觉换档时回响，比较大声，听着不舒服。听说是国产半轴质量不好造成的。
缺点和短板：小毛病很多，异响很严重，动力比较弱。
热门跟贴