美系全尺寸豪华SUV更新,定位百万级!开它比大G还有面

每个不同地区都有各自的造车特色,比如在日本,很多汽车品牌更擅长打造小型车,比如铃木汽车旗下就拥有数量众多的kcar小型车产品,这是因为人口密度非常大,而且资源比较匮乏,所以小型车更符合日本国情。但是在北美地区,因为地广人稀,而且资源相对比较丰富,所以很多消费者更倾向于选择中大型车,因此美系汽车品牌当中诞生了很多全尺寸豪华SUV。

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最近又有一款美系全尺寸SUV在中国市场上迎来更新,这款车就是全新的2020款林肯领航员,该车型一直都是林肯SUV家族当中的旗舰产品,很早就已经引进到中国市场,不过目前依然是平行进口的方式,但是随着林肯冒险家之类的车型交给长安林肯合资品牌生产,预计将来会有更多的林肯车型在中国投产。下面我们来欣赏一下全新的林肯领航员,这款车实在是太霸气了。

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从车辆的价格定位来看,全新林肯领航员车型的价位依然保持不变,在中国市场上的起步价达到109.8万,高配版本总统系列车型则达到119.8万,其实这两款车之间的配置差别并不是很大,只不过增加了一些细节豪华配置,毕竟差价也没有想象当中那么夸张。

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全新的林肯领航员车型带来了更加犀利的家族设计风格,车辆前脸依然采用林肯汽车典型的镀铬中网大嘴造型,中间可以看到林肯十字架车标,两侧则采用了更新潮的LED矩阵大灯光源,因为这款车标配3.5升大排量发动机,所以发动机舱的容积非常大,因此车头看上去方方正正,开它上路可能比奔驰大g还有面子,因为尺寸实在是太巨大了。

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这次林肯领航员并不算是大改款,因此尺寸变化并不大,车身长度保持在5355mm,车身轴距则达到3112mm,超大尺寸带来的内部空间足够宽裕,所以全系车型均提供三排座椅,也就是2+2+3的座椅布局,即便有7个座椅,后排乘客的腿部空间仍然相当宽敞,第2排甚至可以媲美一些超豪华mpv车型,不仅拥有各自的独立扶手箱,而且还带有完全独立控制的多媒体影音系统。

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林肯领航员这款车在美国市场当中的潜在竞争对手就是凯迪拉克凯雷德之类的车型,但是类似的车型在中国市场上绝对属于少数派,依然是价格非常昂贵,二来是用车成本确实很高,这套3.5升双涡轮增压发动机极限输出可以达到387马力,带来的加速能力确实足够乐观,但是大排量发动机所需要的油耗也相当恐怖,工信部综合油耗达到11.4升每百公里,但是在限时测试过程当中,往往能够达到14个油左右,毕竟开这样的车也不能太在乎油耗。

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问题来了,你如果有一百万,会选这样的车型吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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