2月29日，盐湖区已处于疫情防控低风险区，多日憋在家里，可以出去撒个欢了，目的地选在有可能人不多的虞坂古盐道，也顺带了了我探寻中国乃至世界上最早的人工开凿公路的心愿。

我的一个老友，网名不喝酒的李白，满腹诗经，就是不喝酒不抽烟，一同前往。

“林下晨鸡第一声，陇头残月伴人行。未知局促盐车下，老骥萧萧又几鸣”。一条千年古盐道，孕育河东盐文化的摇篮，自西周时期开始便将河东大地与全国连接起来。是的，古盐道故址位于运城市盐湖区东郭镇磨河村至平陆县张店镇坪头铺村之间，现存约8公里。虞坂古盐道是“中国乃至全世界现存的、有据可查的、最早的人工开凿的道路”，被称为中国公路的活化石。 吸引了大批的外地游客探寻探访，但在当地反而身在闺中，不了解这段历史的，最多把这儿当作休闲爬山锻炼的去处，也为感慨呀！

虞坂古盐道始凿于西周初期，距今3000年左右。而在传说中，虞坂古道可追溯至4000多年前的尧舜禹时期。明正德八年御史张士隆曾对青山槽路段进行过扩建。废弃于二十世纪五十年代初。现在是全国重点文物保护单位。因为它，河东盐“西出秦陇，南达樊邓，北及燕代，东逾周宋”，销往中原及西北大地，这条因运盐而成的道路，人们也称其为“盐坂古道”。

也有传言这条饱经风雨的古盐道是夏禹开凿，最少从夏代初年算起，距今已超过4000年了。它的使命就是将河东盐源源不断地输送到中原大地。从春秋时代起，就是运城盐运往中原腹地必经之路。因地处古代虞国地镜，又名虞坂。在1937年前，运城到平陆都是走这条路，后修了209国道，才逐渐废弃。

一路上山，还是颇费体力，大汗淋漓，也好不痛快！上山路上最先看到一个有名的地方就是瓦罐庙了。因为匆忙没有在这儿拍照。

瓦罐庙，是当年河东盐南运收费站，也是我国乃至世界上最早的收费站，具有管理、收费、修路、治安等功能。这里因为收费，“有钱交钱、没钱挖盐”，所以被过往运盐人也称为“挖刮庙”，就是搜刮民财的地方。

现在的瓦罐庙很是破败，建于何时呢？应该至少元代以前就有，而且很确定是毁于抗日战争时期。为什么说是元代以前就有呢？因为元代前人们使用柴火烧的砖细腻平整，之后用的煤炭烧出来的砖粗糙浑厚，现在是有柴油砖为证据的。《安邑县志》记载，明代运盐御史张士隆修古道时重建，1938年3月，日寇占领安邑、运城后，我国军队撤退到中条山。日寇沿古盐道扫荡，将沿途的瓦罐庙、锁阳关等建筑物全部破坏。1957年，附近209国道通车后古道废弃。1958年，磨河村成立合作社，派人将墙砖担回去修建记工房。相邻的上月村修建桥梁又搬走了很多石碑。现在有7块石碑存放在盐湖区博物馆。

再往上走，道路愈发狭窄，算是羊肠小道，可想当年运盐人的辛苦艰辛。

不久，就会发现一段全在青石上开凿的道路，青石上几千年来马蹄、牛蹄走过的痕迹赫然十几公分深，触摸它们手心一阵冰凉，不知是该赞叹还是感慨。

这一段800米的“青石槽”—依山开凿的像牲口槽形状的道路，也是古盐道最艰险的路段，过去推盐人到此使用牛或其他牲口拉着，送到“卸牛坪”后回返。

那么这道路在古时又是如何建成的呢？传说人们要把运城的盐运到中原大地去，就决定在中条山开辟一条路。山中这段道路都是青石，就用白矾、盐、硝放在石头上烧，然后用水浇，龟（JUN）裂的石头就被一层层凿开。顺着山势，道路曲折，形如长槽，所以叫青石槽。

踏着坑坑洼洼的青石板古道前行，耳边似乎响起了车潇潇，马麟麟的嘈杂声和运盐工一阵一阵的喘息声。也不由让人感叹不已，历尽天华成此景，人间万事出艰辛。古人的智慧和精神，让人赞叹，我们只有汲取力量，不断前行。

顺着青石槽路不远，一座关口便挡住了去路。这便是春秋时期晋国的南大门，也是当年晋虞两国分界的古锁阳关。

登上关顶，举目四望，群山绵延，已不见当年国界之森严。但关口左右，一面是深渊大谷，一面是悬崖绝壁，要穿过，只能过关口，真是一夫当关，万夫莫开。

有三个非常有名的成语“假虞伐虢”、“唇亡齿寒”“马齿徒增”便发生在这里。春秋时候，晋献公想要扩充自己的实力和地盘，就找借口说邻近的虢(guó)国经常侵犯晋国的边境，要派兵灭了虢国。可是在晋国和虢国之间隔着一个虞国，讨伐虢国必须经过虞地。大夫荀息献策：虞国国君目光短浅、贪图小利，送些价值连城的美玉和宝马，他不会不答应借道的。晋献公刚开始还舍不得，荀息又说:虞虢两国是唇齿相依的近邻，虢国灭了，虞国也不能独存，您的美玉宝马不过是暂时存放在虞公那里罢了，到时候您的马匹只是牙齿增加几颗（马齿徒增）而已。果然，晋国军队借道虞国，消灭了虢国后，又把亲自迎接晋军的虞公抓住，灭了虞国。这便是“假虞伐虢”、“唇亡齿寒”成语的来历。

当年曹操在《短歌行》中感叹：对酒当歌，人生几何！历史让人唏嘘，现在只留下山是山水是水，可能连野草也还是当年的野草，但人已不知道在哪里了。

因为我们上去的时候就不早了，古锁阳关往后就再没有去了，就此下山了。但后面的这条路上发生的故事，依然让我们令人神往。就是有名的“伯乐相马”。。。

传说中，天上管理马匹的神仙叫伯乐。在人间，人们把精于鉴别马匹优劣的人，也称为伯乐。

我们在这里说的就是第一个被称作伯乐的人，本名孙阳，他是春秋时代的人。由于他对马的研究非常出色，人们便忘记了他本来的名字，干脆称他为伯乐。

有一次，伯乐受楚王的委托，购买能日行千里的骏马。伯乐向楚王说明，千里马很稀有，找起来不容易，需要到各地巡访，但请楚王不必着急，他尽力将事情办好，将马找到。

伯乐跑了好几个国家，连素以盛产名马的燕赵一带，都仔细寻访，辛苦倍至，还是没发现中意的良马。一天，伯乐在虞坂古盐道上，看到一匹马拉着盐车，很吃力地在陡坡上行进。马累得呼呼喘气，每迈一步都十分艰难。伯乐对马向来亲近，不由走到跟前。马见伯乐走近，突然昂起头来瞪大眼睛，大声嘶鸣，好像要对伯乐倾诉什么。伯乐立即从声音中判断出，这是一匹难得的骏马。伯乐对驾车的人说：“这匹马在疆场上驰骋，任何马都比不过它，但用来拉车，它却不如普通的马。你还是把它卖给我吧。”

驾车人当然认为伯乐是个大傻瓜，他觉得这匹马太普通了，拉车没气力，吃得太多，骨瘦如柴，毫不犹豫地同意了。伯乐牵走千里马，直奔楚国。伯乐牵马来到楚王宫，拍拍马的脖颈说：“我给你找到了好主人。”千里马像明白伯乐的意思，抬起前蹄把地面震得咯咯作响，引颈长嘶，声音洪亮，如大钟石磐，直上云霄。楚王听到马嘶声，走出宫外。伯乐指着马说：“大王，我把千里马给您带来了，请仔细观看。”楚王一见伯乐牵的马瘦得不成样子，认为伯乐愚弄他，有点不高兴，说：“我相信你会看马，才让你买马，可你买的是什么马呀，这马连走路都很困难，能上战场吗？”

伯乐说：“这确实是匹千里马，不过拉了一段车，又喂养不精心，所以看起来很瘦。只要精心喂养，不出半个月，一定会恢复体力。”

楚王一听，有点将信将疑，便命马夫尽心尽力把马喂好，果然，马变得精壮神骏。楚王跨马扬鞭，但觉两耳生风，只是喘息的功夫，已跑出百里之外。后来千里马为楚王驰骋沙场，立下不少功劳。楚王对伯乐更加敬重。

这就是伯乐相马的故事，也成为了成语流传下来。但世有伯乐，然后有千里马。千里马常有，而伯乐不常有。说到这儿，就还有一个成语与孙阳有关，是关于他儿子的，你们知道是什么吗？