汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，“商务标杆”大众大众迈腾，用户爱不释手，几乎无差评。“合资旗舰”日产日产轩逸，在同级里成为了标杆。但是，随着车主的年轻化，消费者需求日益增多，买车需求由从简单变得繁琐。唯独仰仗一项独特优点，再非凡的车型也无法持续成功。几年以来，比亚迪旗下的比亚迪宋Pro关注度很高，独树一帜的外形设计是它的优势，让购车者对新颖的外观青睐有加的要求得到极大满足。正是由于它的不错特性，为它立下不错名气。这期分享的是《比照奇瑞瑞虎8，喜提比亚迪宋Pro，车主说出了用车体验》。
为了知道内幕，不得不请来李先生这位老司机，他对奇瑞瑞虎8的了解特别深刻，然后自己又买了一辆比亚迪宋Pro，在使用了3个月后，他表示：差距的确挺大。那么比亚迪宋Pro各方面到底表现如何？他是如何看待奇瑞瑞虎8和比亚迪宋Pro的？下面转述驾车者的内心体验。比照奇瑞瑞虎8，喜提比亚迪宋Pro，车主说出了用车体验。
我个人比较满意比亚迪宋Pro的外观，车上的线条勾勒出了一个比较运动的构型。前脸相当符合当前国内时尚的造型风格，尾部和车头相互照应，看上去和谐感十足。总之，车子第一眼看上去很有档次。喜提比亚迪宋Pro车主说出了用车体验。
比照奇瑞瑞虎8，这款车的内饰质感还不错，我摸着的感觉是比较不错的，中控设计简约大方，没有多余的设计。这款车内饰的材料用的还不错，座椅材质较软，乘坐较舒服，车门用料做工均有较好的手感，提升比亚迪宋Pro在他人眼中的层次。拿比亚迪宋Pro内饰与奇瑞瑞虎8相比较，那我觉得比亚迪宋Pro的档次更高。喜提比亚迪宋Pro车主说出了用车体验。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，根据我的预算，我提了“比亚迪宋Pro 2019款 1.5TI 自动舒适型”，比亚迪宋Pro配备了1.5涡轮增压发动机，在加速的时候油门不需要踩太深，就能有比较充足的提速力道。变速机制方面，由于使用6挡双离合变速箱，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。在起步的时候，动力会有一个急速的反应，过弯稳当，侧倾较小，驾驶乐趣十足。不分高低是对其劲敌奇瑞瑞虎8而言，但两车驾驶质感有得一拼。比照奇瑞瑞虎8，喜提比亚迪宋Pro，车主说出了用车体验。
说到空间这点，空间很大，老婆坐了非常的舒服。自己是183厘米的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在比亚迪宋Pro里面绝对感觉不到拥挤。储物空间很合理，放东西很方便，无论是前排还是第二排都有许多格子。后备箱也可以装得下许多的物品。底盘悬架应该是最满意的地方之一，外柔内刚一点都不过分，座椅的人体贴合度高，长期驾驶也不会感觉到疲惫。空调也很给力，特别后一排乘坐反映很好。降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。所以，比亚迪宋Pro还是比奇瑞瑞虎8的空间更舒适。喜提比亚迪宋Pro车主说出了用车体验。
在油耗方面，在已过磨合期的状况下，实质测得比亚迪宋Pro的综合油耗为8.0L/百公里。街区油耗在10.4L上下，根据我的经验，如果是纯高速的话，平均油耗可以控制在6.7L升以内，因此，我个人对于比亚迪宋Pro油耗并不吐槽。比照奇瑞瑞虎8，喜提比亚迪宋Pro，车主说出了用车体验。
比照奇瑞瑞虎8，提到选车经历，选宋Pro是因为看中了它的可靠性，车辆作为代步工具，安全性能是我最注重的因素之一。宋Pro的后期维修和保养都是比较便宜的，所以最后决定入手这款车。现在许多普通人都开宋Pro，基本上月薪3000以上就能开它。这款车我提的是“宋Pro 2019款 1.5TI 自动舒适型”，有同事说我买贵了，大家说说看我买贵了吗？
比照奇瑞瑞虎8，归纳而言，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合用户要求，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位。正如比亚迪宋Pro。我认为比亚迪宋Pro是真的合适我，最让我难忘的是它别具一格的外观。尽管两款车在价格上差不太多，但最后让我感觉满意的还是比亚迪宋Pro。现在马路上可以经常碰到比亚迪宋Pro，群众的眼光是雪亮的，用它到现在，我的体验是：买它不会后悔！
通过用车者的体验我们能够明白，比亚迪宋Pro能在SUV傲视群雄，绝非只靠外观，它也能拥有操控、内饰、动力等多项优势，每一项都能很好地讨好消费者需求。眷注榜中位置靠前的“比亚迪宋Pro 2019款 1.5TI 自动舒适型”，最能吸引用户眼球，配置上更有无钥匙进入、倒车摄像头、无钥匙启动、ABS防抱死体系、胎压监测等实用配置，因此，比亚迪宋Pro的性价比是显而易见的。那么对于这款成为车界焦点的比亚迪宋Pro，不知大家有什么主张呢？感谢阅读本期《比照奇瑞瑞虎8，喜提比亚迪宋Pro，车主说出了用车体验》。
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