逍客三大件跟奇骏的一样吗？具体有哪些区别？车主快看看吧！
逍客2.0与奇骏2.0版本，三大件是完全相同的。下面我们具体分析一下是不是。
发动机都是采用的代号MR20的2.0自吸发动机，供油方式为缸内直喷，压缩比11.7:1，都是全铝材质，符合国六标准，都具备113kw/154ps/204nm的最大输出。包括最大功率转速6000rpm和最大扭矩转速4400rpm也是完全一样的。
变速箱都是采用的可以模拟7个档位的CVT无级变速箱，悬架均为前麦佛逊+后多连杆独立悬架，包括制动系统都是前后通风盘式。底盘调教方面两者也基本相同，都是趋向于舒适性定位。
除了三大件以外，其他的诸如舒适性配置，定位紧凑级SUV的逍客要更加丰富一些，比如9英寸液晶屏、倒车影像、胎压监测等都有配备；但是奇骏空间更大，两者市场定位不同。单纯考虑三大件，逍客更加超值。
不一样的啊，逍客是小型城市SUV，奇骏是准硬派SUV。
逍客车头采用V-Motion的家族式设计语言，下方还有一个“小铲子”，有了这么一丝性能车的元素。
逍客配备了带转向灯的外后视镜，侧面是一道连接前后门把手的腰线，线条平直。
这车分别有1.2T和2.0L两个动力选项，匹配的是日产看家的CVT变速箱。2.0L车型是最走量的选择，在中低速行驶时非常流畅，面对走走停停的堵车工况也不会有顿挫的烦恼，光松刹车跟车也不怕会反应慢跟不上。在市区代步的话整套动力还是十分轻快的，动力的随踩随有，也就是我们俗话说的“跟脚”。虽然是自然吸气发动机，但是这个动力的后劲还是不错的，得益于2.0L相对这辆车还算比较大的排量，高速的再加速能力是不用担心的，发动机的输出在3500转往后会更加充沛一些。
目前逍客在市场上能有个两万块钱左右的优惠，看终端售价的话，再考虑到它的口碑包括大沙发等的产品力，逍客的竞争力还是相当不错的。
奇骏分2.0和2.5两个版本，又分两驱和四驱。如果只是在城市内驾驶，两驱就足够了，配置上不建议买顶配车型，性价比较低，中配车型价格更合理一些。奇骏的底盘离地距离够高，一般的小障碍物也是轻松越过，通过性能良好。悬挂调教相对偏软，能够充分吸收来自地面的震动，车内座椅材质做工也较好，一定程度上也起到了缓冲的作用，这些都弥补了SUV在驾驶舒适度上的不足。该有的配置基本上都有了，内饰材质并不出色，成熟稳重为主。奇骏全系CVT变速箱，可以说缺乏些新意，但是技术成熟，稳定性强，也省去了很多技术上的担心。2.0排量的起步感觉有些肉，但是加速平顺，无明显顿挫感，市区内行驶发动机噪音控制比较理想，高速达到3000转以后，噪音会大点。
这两个车cvt冷保护是吐槽的地方，早上着急也走不了。
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