众所周知，美国最流行的车型不是轿车，也不是国内当下流行的SUV，而是拉货载客兼顾的皮卡车型。提及皮卡，想必很多人首先会想到福特的猛禽，以超强的越野性能著称，既实用，又耐用，是一些越野爱好者的重要选择之一，那么，国内难道就没有产品力强劲的皮卡车型吗？诚然不是，但论皮卡这一块，想必长城汽车最有发言权，毕竟长城汽车就是以皮卡起家的，旗下经典的皮卡车型也不少，其中笔者今天重点要讲的长城风骏5就是一个很好的例子，堪称国产版“猛禽”来了，比长城炮亲民，国六机+柴油引擎，仅6.88万起，那么，具体风骏5是一款什么样的车型呢？待笔者慢慢道来。

外观设计

与皮卡一向粗犷的设计风格一样，风骏5同样采用类似的风格为基调，整车霸气威猛，俨然一头野兽。车头采用长城家族式U型镀铬进气格栅，与两侧带有LED日间行车灯的熏黑式大灯融为一体，加上充满力量感的引擎盖完美镶嵌，整体粗犷霸气，有一种舍我取谁的不服输的气势。得益于长5395mm的超大车身，侧面采用大量平直的线条进行勾勒，3350mm的超大超大轴距也让风骏5载客拉货两不误。尾部设计饱满厚实，层次分明，后保险杠采用银色装饰，让整车在粗犷之一又多了一丝时尚动感的潮流元素。

内饰部分

内饰以实用为主，没有太多的花哨，但是整体简洁大方，易于操作。倒车影像、无虚位的多功能方向盘、阻尼感十足的物理按键、手动空调、符合人体工程学的皮质座椅、后驻车雷达等人性化基础配置均已出现。

另外，全车秉承长城一贯扎实而细腻的车身做工，门板内侧、扶手箱也都采用触感极佳的软性材质进行覆盖，虽说入门不足7万元顶配11万左右，但是内饰给人的感觉有种越级的享受，营造出不错的体验感和舒适性。

动力方面

作为一台皮卡车型，油耗一直是困扰人们的一大因素，风骏5却解决了这一问题。风骏5采用一款2.4L的柴油发动机，最大坐拥160马力，传动方面与之匹配的是5档手动变速箱，档位清晰，耐用可靠，长城汽车在皮卡这一块的功底有目共睹。另外，全车提供三年或6万公里超长质保。言及至此，笔者认为，长城炮的“兄弟”来了，光车长就5395mm，配柴油引擎，售价成亮点。

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