自动驾驶技术Waymo公司发布自动驾驶汽车系统第五代WaymoDriver。据Waymo公司称，该新系统可以发现城市街区外一个打开的车门，也能够让高速公路上的卡车探测到前方几百米道路上的残骸，还可以帮助车辆探测到盲点附近的情况等等。
Waymo表示，其第五代WaymoDriver是十多年努力的结果。这套自动驾驶系统汇集了新的激光雷达、摄像头和传统车载雷达，并获得了在公共道路上行驶2000万英里以及计算机模拟超过100亿英里的训练信息。
该自动驾驶系统包括一个位于车顶的“360度激光雷达”，能够对车辆及其周围物体进行鸟瞰；位于车辆侧面的四个传统车载雷达，用于探测更近的物体。远距摄像头和“360度视觉系统”（360 VisionSystem）可以发现500米开外的行人和行车标志物。像其他车辆一样，安装在车辆外围的摄像头也会观察周围环境，以有效减少盲点；成像雷达系统能够检测出物体的速度，在物体不动的情况下也能检测到物体的存在。
由于简化了设计和制造过程，Waymo最新自动驾驶系统仅为上一代产品成本的一半。公司已经在捷豹I-PACE集成了这套系统，并计划进行大规模部署。
Waymo最近宣布完成第一轮外部投资，此轮融资由Silver Lake、加拿大退休金计划投资委员会（CanadaPension Plan Investment Board）和Mubadala Investment Company 牵头。其他投资者包括麦格纳（MagnaInternational）、AndreessenHorowitz、AutoNation，以及Alphabet。这项投资将帮助Waymo 在全球范围内扩展其自动驾驶汽车。
Waymo 还提到其自动驾驶车辆已经在25 个城市的公共道路上行驶了2000 万英里，外加100 亿英里的模拟道路。同时，底特律工厂为电动车和Class 8 卡车配备了第五代硬件，这些硬件具有“全新、更强大的计算能力和更强大的传感能力”。
除了在凤凰城运营的Waymo One 消费者共享出行服务之外，Waymo今天还介绍了名为“Waymo Via” 的新服务。该服务专注于“各种形式的货物交付”，目前正在加利福尼亚和亚利桑那州测试，未来还将在德克萨斯州和新墨西哥州进行测试。
除了自动驾驶卡车外，Waymo还会使用克莱斯勒Pacificas 在城镇周围运送较小的货物。WaymoVia 车辆采用的是蓝色喷漆，以与Waymo One 区分开。
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