现如今的车圈开始出现一个怪相,那就是曾经自诩为豪华的高端车型,纷纷放低姿态,推出各种特供车型来进军中低端市场,企图从中分一杯羹,更有甚者出场就是“王炸”,打得其他竞争对手措手不及,他就是本期话题的主角——全新奥迪Q5,而作为Q5阵营中入门版的荣享进取型,官方指导价为38.78万,上市不久就优惠了七八万,以至于最终裸车价直逼30万大关,这个价位能入手的只有冠道和汉兰达,但是对比三者,买个一线豪华奥迪Q5L似乎更香。
入门版奥迪Q5L指导价38.78万——真香
入门版奥迪Q5L是荣享进取型那一款,官方指导价为38.78万,市场上普遍优惠接近8万,有的地方可能还有少许年份较长的库存车,价格甚至跌破30万大关。
相比于上一代车型来说的话,全新一代奥迪Q5L无论是从外观还是内饰方面,都有着相当大的提升,其中最让大家点赞的就是全新奥迪Q5的内饰,终于摆脱一成不变的古老造型,档位杆部分升级成电子档杆,中控多媒体设计成悬浮式的造型,关于多媒体屏幕的造型,仁者见仁智者见智,我个人是比较喜欢的,仪表样式也进行了彻底的升级,除了丐版采用的是半液晶半指针的样式,其他配置全都升级成全液晶仪表,科技感更强。
外观方面升级的部分就更加的明显了,采用棱角分明的线条来勾勒出车身造型,前后镀铬饰条的运用,很大程度上营造出一种豪华的感觉,而区分丐版最大的地方就是大灯、轮毂样式以及车身外观套件,丐版Q5采用的是氙气大灯,在视觉效果和实际使用效果来看,远不如LED大灯;至于轮毂样式以及车身外观套件,那当然是更高一级的运动版更好看了,但是单纯从性价比角度来看的话,丐版Q5非常值得购买。
指导价为41.58万的次低配奥迪Q5L——更香
其实在预算充足的情况下,指导价为41.58万元的次低配奥迪Q5L则更值得选购,主要是因为相比于丐版,3.8万元的差价换来了很多后期加装不了的配置,即使可以加装,安装效果也远不如原厂的好,所以建议对车辆配置有点要求的车主朋友,可以选择次低配的荣享时尚型,接下来我们就来分析一下3.8万的差价值不值。
1、时尚型的有原厂前雷达,后期加装需要拆卸前保险杠以及跑线,对车辆破坏性有点大,并且后期加装原厂需要3000元。
2、倒车影像功能的激活,后加装的需要在尾部安装摄像头,并且连接视频线到主机后面,原厂2300元。
3、运动外观套件,后面改装的话成本更高,不会低于5000元。
4、全车无钥匙进入,后期加装模块需要拆卸门板并且刷机,工程量巨大,对车辆的破坏性也较强,后期奖状需要4000元。
5、全液晶仪表,这块极具高科技的液晶仪表后期安装报价8000元起步,还看出现死机之类的情况。
6、座椅材质,时尚型是真皮,进取型则是皮织混搭,至于那种材料好,那就是见仁见智了。
7、大灯,最低配的进取型配套的是氙气大灯,想要升级原厂高配 的LED大灯,价格大概为6500元。
8、车内氛围灯,这个小配置虽然非常的鸡肋,但是后期加装的话也需要1600元。
9、后视镜折叠以及锁车折叠这个功能后期加装的话需要更换左右倒车镜总成,这两只倒车镜的价格超过3500元。
10、轮毂式样想要升级成运动套件样式,单一只的价格就要1000左右,四只的花费大概4000元。
结语
综上所述,两个配置的差价虽然为3.8万,但是升级出来的配置全都需要对车辆进行大面积的拆解,后期加装对于车辆的破坏性太大,并且加装的配置在产品质量方面得不到有效的保障,因此如果大家对于车辆配置有所追求的话,还是建议大家直接购买次低配的荣享时尚型吧。
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