听一听车主为什么选择新迈腾GTE，买过的都说好|163

不得不说，一汽-大众真的很注重产品创新与开发。就在2019年12月，一汽-大众推出了一款全新轿车新迈腾，而我是新迈腾车主，在新车上市不久就提车了。由于我家都是大众粉，并且刚好要换车了，参考家人意见综合考虑还是选了新迈腾。我选择的是新迈腾的GTE版本车型。这款车无论从空间，内饰，外形，还有科技配置的设计上，都是一款不错的中型轿车，完全满足我的各项需求，而且身边朋友买这款新迈腾的都说它好。今天就给大家一起分享这款新迈腾它吸引人的特别之处，一起来看看吧！

被颜值征服，被智能灯光吸引

当初买车时.第一眼就被新迈腾迷上了，对了眼缘才有对的选择，新迈腾的超高颜值吸引了我。最亮眼是前脸的矩阵式LED大灯，达到C级豪华车型水平，具备所有行车灯组合，拥有IQ.LIGHT智能灯光技术，远近灯光亮度可自行调节，再恶劣天气也不怕。从外形上来看，新迈腾的车头就是很明显的大众风格，前脸中网还有专属GTE标识，很符合它的名字；此外，车身上也外饰氛围灯，整个车都非常有科技感。

内饰科技强大，车联网先进

内饰方面，新迈腾内饰与外形的设计风格相统一。全新造型的多功能方向盘的设计十分个性，第一次配置离手监测系统，支持四向可调、加热，采用真皮包裹，整体的内饰风格十分时尚。智能触控式三区恒温空调，先进的PM2.5空气净化系统，丹拿高级环绕式音响，带12保真扬声器，加上座椅的舒适性表现还算不错，内饰配上精商务座驾的定位。中控液晶屏为9.2英寸，另配备CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统，支持多媒体信息娱乐，导航以及手机互联等功能，科技气息很丰富，搭载众行家车联网服务，实现智能导航、智能语音、远程遥控智能家居等功能，拉近了车辆和用户的距离。

新能源技术带来混合动力

新迈腾GTE在动力上采用的是由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的动力系统，综合最大功率155千瓦，综合最大扭矩为400牛·米，配上一台DQ400E六速湿式双离合变速箱，具有纯电模式、电量保持模式、充电模式、混动模式、GTE模式五种驾驶模式。GTE模式下，百米加速能达到7.7秒，这样的表现对于一台轿车来讲还是不错的，加速相当猛。另外，6挡双离合的规格足够高，换挡速度比较快，采用P2混合动力结构，在高速巡航时也比较省油，和发动机之间的调校完美，让动力系统性能得以完全发挥。现实驾驶时，新迈腾GTE对于日常最简单的超车是可以轻松顺畅应付的，混动模式下，最高时速可达200km/h，完全可以享受速度与激情。

乘坐和行李箱空间都可以

空间方面，乘坐空间及储物空间都挺满意，2871mm的轴距保障了空间的宽敞。车内空间布局合理，利用率高。后排乘坐空间大，后排坐三个人轻轻松松，并且后排座椅还有加热功能，让驾乘更舒适。在该价位车中，新迈腾GTE乘坐空间超越不少同级对手。后备箱空间家用是足够的，大些的物件也是很能放的下，此外还配置了脚步感应式电动尾门，脚步感应开启及关闭，存取东西更为方便智能。