江宁各大交通基础设施项目

迎来新进展

一批利好正在逐步兑现

126省道江宁段（机场二通道项目）

自宁丹路雨花、江宁交界处，沿老路向南扩建，经禄口新城后止于苏皖省界，主体工程计划2021年底前建成通车。全线按一级公路标准改扩建，绕越高速以北主线采用双向六车道，设计速度80公里/小时，路基宽度32米；绕越高速以南主线采用双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。

作为南京至安徽的重要通道，126省道最吸引南京人的还是其作为机场第二通道的重要功能。2020年计划江宁段完成路基、桥梁施工。

126省道南京段改扩建工程（江宁区段） ：

▲施工项目招标截图

※ 近日已复工

※ 正在进行施工项目招标

南沿江城际铁路

作为省重大交通基础设施项目 ：

● 项目正线长278.53公里

● 其中南京段里程共33.8公里

● 江宁区31.8公里

南沿江高铁起于南京南站，经句容、常州金坛、常州武进、江阴、张家港、常熟和太仓，在太仓利用沪通铁路进入上海。项目于2018年10月8日在常州金坛先导段开工建设，计划2022年建成通车，建成后，从江宁可直达苏南各区。

宁马高速改扩工程

宁马高速改扩工程 ：

项目全长34.09公里

起自沪蓉高速油坊桥互通，与绕城公路顺接

绕城公路及宁马高速公路原位扩建，止于苏皖交接

其中江宁段路线全长20.57公里，途经谷里、江宁街道及滨江开发区，计划2021年建成。扩建后，宁马高速由双向4车道变为双向8车道，来往南京与马鞍山之间的将更方便，沿线的板桥、江宁谷里等地方的居民进入主城也将更加顺畅。

宁句城际

宁句城际轨道交通 ：

● 项目起于南京东部综合换乘枢纽马群站

● 途径麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区等

● 止于句容高铁站

线路全长43.7公里，江宁境内线路长度23.8公里，其中麒麟街道7.54公里，汤山街道16.26公里。项目于2018年12月21日开工建设，2020年计划推进前期工程，开展土建施工。未来，从江宁可直通句容。

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期待这些改扩建早日建设完毕

大蓝鲸的交通越来越给力

来源：南京区街一号