据权威消息，贵阳轨道交通S2线

贵阳东站

站点即将开建。

区位

轨道交通S2号线线路全长75.1公里，设车站33座，估算总投资395.4亿元。作为贵阳——贵安一体化发展的第二助力引擎，加强了贵安核心区与观山湖区的快速联系。由北向南串联了国家级综合保税区、沙文高新工业园区、观山湖区、清镇职教城、贵阳生态新城、马场科技城。覆盖贵阳东站、综合保税区、贵阳北站高铁综合开发区、西南商贸城、贵安新区等重要的客流集散点。

S2号线又共分为

三阶段

进行施工建设，S2号线一期北段、S2号线一期南段、S2号线二期。

一期工程

由贵阳东站至天马街站，长62.7公里，设站28座，估算投资352亿。

二期工程

由天马街站至北甘街站，长12.4公里，设站5座，估算投资43.4亿元，本次计划先动工的是S2号线一期北段。

蓝色线为S2

贵安新区地处黔中经济区核心区,北连成渝经济区,西靠云南和东盟,处于“一带一路”、西部陆海新通道、粤港澳大湾区三大开放阵地交汇处的核心节点。伴随机场半小时核心圈、贵阳大都市半小时通行圈、高铁三小时省会圈初步构建,区内“七横四纵”路网结构建成,沪昆高铁通车,轨道交通S1和S2线的全面开工建设，市域快铁西南环线即将建成，内畅外联的交通体系已基本建成。

一批批商业综合体、商品住宅、教育设施、医院等配套设施的不断完善，提升了贵安新区生活服务配套功能，对高校师生、科研高端人才、产业人才及管理人员、技术人员的吸引力不断增强，真正成为动静皆宜、灵性自然的宜居之地。

从全省区域发展格局看，贵阳、贵安的融合发展，有利于贵阳市有效拓展发展空间、创新城市发展方式、放大辐射带动效应、充分发挥省会城市龙头作用，有利于贵安新区加快聚人气、建城市、广招商、兴产业，有利于避免贵阳、贵安产业发展可能会产生的恶性竞争，形成两地合理分工、优势互补、互利共赢的区域经济布局。

值得一提的是，贵阳和贵安新区将进一步推进两地产业协作发展，发挥和延伸贵阳市“数博大道”优势，打造形成南北纵贯的大数据产业带走廊，共同推进两地的互联网骨干网络建设，加大数据共享开放力度，共同推动2020数博会举办，调动一切资源，为贵安与贵阳融合发展按下“快进键”。

就在前不久，

贵安新区被赋予省级经济管理权限，将促进贵阳市、贵安新区融合发展。

贵安新区的目标是，建设成为西部地区重要经济增长极、内陆开放型经济新高地、生态文明示范区。