（来源：兵工科技）
图注：歼-20试飞图片上可以看到其机身侧面弹舱附近有大量斑点状符号
细心地读者不难发现，国产飞机试飞时，机身都会有一些斑点状的符号。其实不光是国内，国外飞机在研发阶段，机身侧面也有大量符号。那么，这些符号有何玄机，试飞结束后为什么又去掉呢？
机身斑点状奇怪符号，是高速摄像中的跟踪标志
过去，飞机在空中做武器投放或发射试验，就是单纯靠飞行员飞上去试，飞行员在瞄准之后，投放或发射出去就完了，至于炸弹或导弹投射过程中，投放机构怎样运动，弹出去后姿态怎样，速度、角度、滚转是多少，就一概不清楚了。
后来，高速摄像技术出现了，把它用在飞机武器试验环节，试验的准确性和效率一下子得到了极大提高。航空武器试验中的高速摄像，需要在飞机的武器投放机构附近机身侧面标上跟踪标志，机身侧面的斑点状奇怪符号，就是跟踪标志符号。
跟踪标志主要用来收集武器实验数据
跟踪标志位于飞机的武器投放机构附近，飞机投放或发射弹的过程中，多个位置的摄像机自动捕捉跟踪飞机和弹上的跟踪标志。拍完之后，把视频输入到计算机，用图像处理软件来解算。经过计算机图像软件对跟踪标志的三维组合处理一解算，就可以准确地知道投出来的弹，在某个时刻是什么姿态、速度，也就是它的六分量，各种运动参数全都搞清楚了。
图注：美国F-35战斗机进行武器试验过程中，机身侧面也标记有大量跟踪标志
最终采集的这些数据，交给试验人员、设计师根据试验中出现的问题做更改设计，譬如投放方式上，力轻一点儿、重一点儿，向前一点儿、向后一点儿，会大量的改，甚至可能到最后实在没办法，这个武器本身就要改，都是有可能的。
试验弹在飞行试验中达到要求之后，才能进行真正的实弹试验。实弹试验中，就不需要再在机身和弹上标上跟踪标志了。
跟踪标志的其它用处
除了用于收集武器实验数据外，歼-15在着舰试飞时，机身也涂有几处跟踪标志，这主要是用来帮助设计者分析飞机飞行品质的。由于其精度要求不像武器实验那么高，所以数量较少，尺寸也比较大。
图注:歼-15舰载机进行着舰试飞中，机身上也标记有高速摄像跟踪符号
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