大家都知道，情报是战争中最重要的部分。在两军交战的时候，如果你能比敌人更先一步发现敌人，那么在接下来的战斗中将拥有绝对的战争主动权。哪怕是到了现代也是如此。其中空军作为现代战争中的决定性力量，更是受到了全世界几乎所有主要国家的重视。而预警机更是被作为空军的眼睛，被看做是一个国家空军战斗力强弱的判断标准。

我国由于一些历史方面的原因，战斗机的研发工作开始的还是比较晚的。但即便如此，中国空军的战力却能一直得到世界各国的认可。其中最主要的原因是我国的预警机实在是太厉害了。

2009年，中国建国六十周年的阅兵式上，我国向全世界展示了中国之主研发的两款预警机：空警2000和空警200这两款预警机一经现身，就被世界所关注。尤其是空警2000预警机，更是被看作是当时和世界上最先进的预警机，就连美国的E-3比之都有所不如。

然而正所谓台上一分钟，台下十年功。全世界所有人看到的只有中国空军和中国预警机最为高光的时刻，却没有看到我国的专家们为了研发这款预警机，到底都做出了多少牺牲。

这里说的牺牲不是比喻词，说他们为了这款与经济做出了多少贡献，付出了多少辛劳和汗水而，指的是他们，真的为了这款预警机，献出了自己的生命。

空警-2000预警机作为一款能担任起指挥机众人的预警机，要能搭载大量的航电设备，以可以对超过一百个目标进行同时跟踪，而且这些航电设备指尖还不能互相影响，飞机必须要有足够的空间才能搭载这些航电设备。当然，除此之外，最重要的是这款预警机必须要能飞到高度极高的高度，才能实现对大量战斗机进行指挥的工作。所以毫无疑问的，只有大飞机才能承担起预警机的工作。

但是大家都知道，我国的大飞机技术哪怕是到了今天都不算是完全成熟，在当时就更不用说了，可以说坐上当时中国造的大飞机和玩命没什么区别。2006年的6月3日，在空警-2000进行高空飞行试验的时候，因为技术不过关机翼竟然突然结冰了。紧接着整个飞机当场就在安徽的毛竹山上坠毁了。

这次事故对于中国来说是一次非常惨痛的损失，因为在飞机上除了试飞员之外，还有将近三十名科学家和工程师。这在外国是无法想象的，他们不明白试飞这种危险的工作，为什么高贵的科学家们要站在第一线。

外国人的利己主义思维永远无法理解英雄们的想法。他们登上试飞的飞机目的只有一个，那就是为了给中国带来最详尽的飞行数据，此外，在遭受以外的时候，这些科研人员也能对飞机进行抢救，即便无法抢救，也可以做到第一时间把飞机事故相关的数据记录下来，配合黑盒子的记录，为我国研发预警机工作提供更多的参考。

这并不是中国的科学家第一次为了建造大国重器而站在前线。早在我国第一艘核动力潜艇下水的时候，中国的工程师和科学家们就做出了同样的选择。

最终那次空难的所有人都被追认为烈士。虽然他们永远的离开了我们，但是他们的牺牲并没有白费。他们留下的经验帮助我国再后来研发预警机的时候指明了很多的道路。最终我们成功的让空警-2000翱翔在天际，没有辜负他们的牺牲。

中国的历史，是由人民群众谱写的，但是这些英雄，是中国历史之中最辉煌也是最闪耀的部分。正是因为有了这些英雄的存在，才拥有了今天中国的抢菜，才能拥有我们的幸福。所有的中国人都必须向这些为了中国，为了你我而奋不顾身的英雄们致以最高的敬意。

落后就要挨打，我国近代的发展就足以证明这一点，只有自身实力强大了才能够让国家永远立于不败之地。但是现在，这样的悲剧已经不会再重演。因为现在的中国早已不是当初那个任人蹂躏，任人宰割的弱小国家，现在我们拥有全世界最强的陆军部队，全世界最先进的战斗机、导弹、主战坦克。现在的中国有能力保护中国人的尊严不受外国人的侵犯。这一切都归功于中国现在的科技水平越来越高。