航母战斗群是国家战略力量的中流砥柱，在常规战争中承担主角作用。毫不夸张地说，拥有航母是强大综合国力的象征，是军事实力的体现。相对于美国而言，中国的航母计划起步较晚，我国的第一艘可搭载固定翼舰载机的航母，是国人所熟知的辽宁号。

辽宁号是一艘改造航母，其前身是前苏联航母“瓦良格”号。它是中国探索航母研制技术的实验平台，也是发展后续航母舰载人员、培养舰载机飞行员的训练基地。总之，辽宁号主要承担着科研、训练、实验的职责，本质上来说是一艘试验舰。对于中国这样的军事大国而言，仅仅一艘航母显然是捉襟见肘的。

2019年12月17日，我国第一艘国产航母“山东舰”正式加入海军序列，这也标志着中国海军正式跨入双航母时代。据悉，山东舰相对于辽宁界来说，虽然从外形看上去差距不是很大，但山东舰却是一艘实实在在的新航母。包含了更新设计理念的它，作战能力也比辽宁舰提高了一大截。航母之所以意味着实力强大，不仅仅体现在它强大的战斗力，也体现在它高昂的建造维护费用上。换而言之，航母这种巨无霸不是随便哪个国家都能造得起、养得起的。

以美国最新的福特级航母为例，单艘造价已经达到130亿美元，这还仅仅是裸舰价格，不算上舰载机、武器弹药以及航母战斗群配套舰船的费用。我国的第一艘国产航母，同样是一只吞金怪兽，那它到底有多贵呢？据推算单建造价将超过500亿元人民币，若要形成航母战斗群，加上其它舰船、舰载机，价格将达到1000多亿元。如果再算上整个服役周期的维护费用，总花费可能达到近3000亿的可怕数字。难怪会有俄罗斯军事专家曾表示，中国首艘战斗航母为天价，这样看来的确实实至名归，一般国家还真造不起。

当然国产航母的造价贵，但比起造价来说，还有比航母本身更珍贵的存在，那便是在中国军队崛起的背后默默耕耘的军工人员。国家的发展需要各个领域，都涌现出优秀的人才，有了这些人的存在，行业才能够得到更好的发展。在军工领域同样如此，想要研制一款性能优秀的武器装备，不仅需要有出色的设计总师，还需要有优秀的设计团队，二者缺一不可。比如我国歼二零的研究团队，在总师杨伟的带领下，他们突破了重重困难，让我国踏入隐身战机行列。而今天我们还要说的这位，便是我国国产航母总是中最年轻的一员，来看看他有多牛，他的身价才是“天价”。

他就是王硕威，是我国国产航母总体副总设计师。作为一个正儿八经的八零后，从学生时代开始就有了对海上巨舰的憧憬，于是攻读应用电子学专业的王硕威，从华中科技大学毕业后，没有选择去一线城市谋生路，而是选择来到我国某研究所中工作。在工作期间，王硕威除了参与了我军第三代舰艇的研制工作外，还早在2005年，也就是王硕威25岁的时候，就参与了我国第一艘航母辽宁舰的改造设计与研制工作，为辽宁舰的入役立下了汗马功劳。

王硕威在辽宁舰上负责的是电磁兼容调试试验。由于对于航母这种大型舰艇的电磁兼容调试，当时在我国还没有先例。王硕威和他的团队只好一步一摸索，攻克一个又一个难关，并且为了辽宁舰能顺利交付海军。王硕威和他的团队需要抓住每一次海试的机会，不分昼夜地进行测试与试验，最终圆满完成任务。

而在国产航母的建造工程中，王硕威凭借着独特的“以总段为导向，三维设计为平台，各专业单位协同推进的区域设计模式”推进了国产航母的建造进度。如今还不满40岁的王硕威虽然对于不少军迷来说，他的事迹也有所耳闻。但相对于当今的一些流量明星来说，他的知名度确实小得多。要知道我们生活在一个正处于快速崛起的国家中，这些为崛起而做出巨大贡献的人，才是我们真正的国民偶像，才真正配得上“天价”的身价。