3月18日，现代于美国洛杉矶好莱坞正式发布了旗下全新伊兰特（第七代）车型的实车，这一代伊兰特采用了现代家族全新的造型设计语言，并将会提供混动车型，而北京现代也将会在2020年第三季度将其引进入华国产销售。
全新伊兰特采用了现代家族全新的“Parametric Dynamic”设计理念，极具辨识度的巨大尺寸倒梯形镀铬中网贯穿新车前脸，并与两侧的前大灯相连，前大灯组内部有着造型凌厉的狭长LED日间行车灯，而下部保险杠前唇两侧采用了一个不规则的前凸起式设计，整个前脸的攻击性很强。
全新伊兰特的车身侧面与前脸相同，同样采用了复杂的线条设计，三条折线在前门板处聚集在一起向车尾放射，有一个类似反向Z字形样式，营造出了十分动感的光影效果，而17英寸双色轮圈的造型也相当符合年轻人的喜好。
车尾方面，全新伊兰特采用了当下比较流行的溜背式设计，后备厢上部拥有一块尺寸极大的后挡风玻璃，可以说为后排乘客的采光带来了极大保证，而流畅的车身腰线最终融入于贯穿式尾灯中，使得整个车身侧面和尾部的整体感很强，而“ELANTRA”车型标识位于贯穿灯带下部，为整个尾部增添了几分高级感，此外为了更加突出运动氛围，新车采用了双边共两出的矩形排气。
内饰方面，全新伊兰特采用以驾驶者为中心的车内设计布局，中控屏与仪表板整体结构相连接，但并不同屏幕显示，不过还是为整个内饰设计带来几分前卫感，四辐多功能方向盘采用黑银双配色，样式十分新颖。
10.25英寸全液晶仪表盘主要显示行车信息，右侧的10.25英寸多媒体屏幕采用横向排布，显示的信息更加丰富。
配置方面，全新伊兰特将会提供无线充电、主动安全系统（含碰撞辅助、车道保持、自动远光灯、自适应巡航、倒车辅助等）、驾驶模式选择等装备。
动力方面，全新伊兰特将会搭载一台2.0L发动机，最大功率149马力，峰值扭矩179牛·米，匹配CVT变速箱； 此外全新伊兰特还会推出搭载1.6L发动机与电机组成的混合动力车型，最大功率141马力，峰值扭矩264牛·米，匹配双离合变速箱。
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