2020年伊始，面对突如其来的新冠肺炎疫情，各地区各部门统筹推进疫情防控工作，为防止疫情蔓延，全国多地企业停工、交通停运、学校停课，国民经济受到严重的冲击。来自统计局的数显示：1-2月份，全国规模以上工业增加值同比下降13.5%；全国服务业生产指数同比下降13.0%；社会消费品零售总额同比下降20.5%；全国固定资产投资（不含农户）同比下降24.5%。

为了推动经济复苏，各个地方政府密集公布了2020年重大项目投资计划，据统计，有25个省区市公布了未来的投资规划，2.2万个项目总投资额达49.6万亿元，其中2020年度计划投资总规模7.6万亿元。

各省市2020年度计划总投资▽

在各省市的公布的投资具体项目上，“新基建”显得格外夺目。

那么，何为新基建？

新基建，即新型基础设施建设，本质上是信息数字化的基础设施，主要涉及5G网络、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网等七大领域。2020年3月，中共中央政治局常务委员会召开会议提出，要加大公共卫生服务、应急物资保障领域投入，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。这一“点名”，让“新基建”被推上了风口。在资本市场上，近几日，新基建股更是强势领涨。

与传统基建相比，新型基础设施建设内涵更加丰富，涵盖范围更广，更能体现数字经济特征，能够更好推动中国经济转型升级。

不过，也有观点认为，在经济下行压力加大的背景下，大搞减税基建将增加地方债务负担，加大财政收支平衡的压力，对新基建投资亦然。尽管新基建的发展空间巨大，但从目前来看，其占比较小，边际上虽有作用，但仅仅依靠新基建还不足以撑起稳增长的重任。要支撑经济稳增长，还需要提升消费，尤其是与新基建相关的消费，从而带动消费升级。

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